• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Б.Жаргалан: Туулын хурдны замын төсөл дээр хууль бус зүйл олон байна

УИХ-ын гишүүн Б.Жаргалан Туулын хурдны замын төсөлтэй холбоотой асуудлаар байр сууриа илэрхийллээ.

 

-АН-ын бүлгээс төслийн хэлэлцүүлгийг зохион байгуулсан.  Ямар дүгнэлт гарсан бэ?

-Манай бүлгээс парламентын хяналтыг бэхжүүлэх, иргэдийн мэдэх эрхийг хангах үүднээс Туулын хурдны замын нээлттэй хэлэлцүүлэг хийлээ.  Хэлэлцүүлэгт  30 орчим иргэний нийгмийн байгууллага, судлаачдын төлөөлөл, мөн холбогдох төр, захиргааны байгууллагын төлөөллүүд оролцсон. “Туулын хурдны зам” төсөл нь иргэдийн дунд хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарч байгаа. Харамсалтай нь, манай хэлэлцүүлэгт Улаанбаатар хотын захирагч Х.Нямбаатар өөрөө оролцоогүй. Харин эсрэгээрээ парламентыг үл хүндэтгэн, жагсаал цуглаан зохион байгуулсан. Туулын хурдны зам төслийн гүйцэтгэгч аль хэдийн шалгараад тодорхой хэмжээний мөнгөн урьдчилгаа шилжсэн байхад байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээ нь засвартайгаар батлагдсан. Мөн Туул голын усны нөөцийн нөлөөллийн судалгаа хийгдээгүй. Энэ бүхэн хууль зөрчсөн байж болзошгүй гэж хардаж байна. “Туулын хурдны зам” төслийн төсөвт өртөг нь хоёр их наяд 345 тэрбум төгрөг  юм. Энэ өртөг нь анх 1.9 их наядаар батлагдаж байсан ч богино хугацаанд төсөвт өртөг нь нэмэгдсэн. Өөрөөр хэлбэл, 32 км замын нэг км замын өртөг нь 70 гаруй тэрбум төгрөг гэсэн үг. Энэ нь мөн эргэлзээ дагуулж байна.

-Голын усны нөөцийн нөлөөллийн судалгаа хийгдээгүй гэлээ. Энэ талаар тодруулахгүй юу?

-“Туулын хурдны зам” төслийн  бүтээн байгуулалтын явцад 2574 багана бүхий гүүрэн байгууламж барина гэсэн. Гэтэл түүнээс 18 нь Туул голын голдрил дотроо, 2566 багана нь голын татам хөндий хэсэгт байрлахаар байна. Энэ бүх асуудал нь Туул голын урсцад ноцтой нөлөөлж болзошгүй талаар судлаачид байр сууриа илэрхийлсэн. Хэлэлцүүлгээр байгаль, экологийн эрсдэл, усны нөөцөд үзүүлэх нөлөөлөл, байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээ бодитой хийгдсэн эсэх, оршин суугчдаас санал авсан эсэх, төслийн төлөвлөлтөд иргэдийн санал тусгагдсан эсэх асуудлыг тодруулах гэж хичээсэн. Харамсалтай нь, байгаль орчны асуудлаар нэгдсэн ойлголтод хүрч чадаагүй. Тухайлбал, Усны газрын мэдээлснээр усны нөлөөллийн дүгнэлтийг хийж чадаагүй гэдгээ мэдэгдсэн. Учир нь нийслэлийн удирдлагаас холбогдох төлөвлөлтийн нарийвчилсан зураг, тооцоог ирүүлээгүй гэсэн тайлбар өгсөн. Иймд усны нөөцөд үзүүлэх нөлөөллийн үнэлгээ огт хийгдээгүй, Усны газрын дүгнэлт гараагүй байна. Энэ нь илт хууль зөрчсөн байж болзошгүй нөхцөл байдал харагдаж байгаа.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

2026 ОНЫ ДӨРӨВДҮГЭЭР САРЫН 3. БААСАН ГАРАГ. № 63 (7805)

 

Хуурамч мэдээлэл хаа сайгүй тархах болсон энэ үед баримттай, эх сурвалжтай, үнэн бодитой мэдээллийг “Зууны мэдээ” сониноос аваарай.

Үнэн мэдээллийг хамтдаа хамгаалцгаая.

Бие даасан сэтгүүл зүйг дэмжин "Зууны мэдээ" захиалаарай. www.zuuniimedee.mn

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
ШАдар сайд Н.Номтойбаяр ОХУ-ын Засгийн газрын орлогч дарга А.Л.ОВерчуктай уулзлаа
Улсын Их Хурал дахь АН-ын бүлэг гурван өдрийн завсарлага авав
Намрын чуулганаар 35 хуулийн төсөл хэлэлцэн батлахаар товложээ
Ээлжит чуулганаар тодотгол, ирэх оны төсвийг хамтад нь хэлэлцэхээр болов



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Б.Жаргалан: Туулын хурдны замын төсөл дээр хууль бус зүйл олон байна

УИХ-ын гишүүн Б.Жаргалан Туулын хурдны замын төсөлтэй холбоотой асуудлаар байр сууриа илэрхийллээ.

 

-АН-ын бүлгээс төслийн хэлэлцүүлгийг зохион байгуулсан.  Ямар дүгнэлт гарсан бэ?

-Манай бүлгээс парламентын хяналтыг бэхжүүлэх, иргэдийн мэдэх эрхийг хангах үүднээс Туулын хурдны замын нээлттэй хэлэлцүүлэг хийлээ.  Хэлэлцүүлэгт  30 орчим иргэний нийгмийн байгууллага, судлаачдын төлөөлөл, мөн холбогдох төр, захиргааны байгууллагын төлөөллүүд оролцсон. “Туулын хурдны зам” төсөл нь иргэдийн дунд хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарч байгаа. Харамсалтай нь, манай хэлэлцүүлэгт Улаанбаатар хотын захирагч Х.Нямбаатар өөрөө оролцоогүй. Харин эсрэгээрээ парламентыг үл хүндэтгэн, жагсаал цуглаан зохион байгуулсан. Туулын хурдны зам төслийн гүйцэтгэгч аль хэдийн шалгараад тодорхой хэмжээний мөнгөн урьдчилгаа шилжсэн байхад байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээ нь засвартайгаар батлагдсан. Мөн Туул голын усны нөөцийн нөлөөллийн судалгаа хийгдээгүй. Энэ бүхэн хууль зөрчсөн байж болзошгүй гэж хардаж байна. “Туулын хурдны зам” төслийн төсөвт өртөг нь хоёр их наяд 345 тэрбум төгрөг  юм. Энэ өртөг нь анх 1.9 их наядаар батлагдаж байсан ч богино хугацаанд төсөвт өртөг нь нэмэгдсэн. Өөрөөр хэлбэл, 32 км замын нэг км замын өртөг нь 70 гаруй тэрбум төгрөг гэсэн үг. Энэ нь мөн эргэлзээ дагуулж байна.

-Голын усны нөөцийн нөлөөллийн судалгаа хийгдээгүй гэлээ. Энэ талаар тодруулахгүй юу?

-“Туулын хурдны зам” төслийн  бүтээн байгуулалтын явцад 2574 багана бүхий гүүрэн байгууламж барина гэсэн. Гэтэл түүнээс 18 нь Туул голын голдрил дотроо, 2566 багана нь голын татам хөндий хэсэгт байрлахаар байна. Энэ бүх асуудал нь Туул голын урсцад ноцтой нөлөөлж болзошгүй талаар судлаачид байр сууриа илэрхийлсэн. Хэлэлцүүлгээр байгаль, экологийн эрсдэл, усны нөөцөд үзүүлэх нөлөөлөл, байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээ бодитой хийгдсэн эсэх, оршин суугчдаас санал авсан эсэх, төслийн төлөвлөлтөд иргэдийн санал тусгагдсан эсэх асуудлыг тодруулах гэж хичээсэн. Харамсалтай нь, байгаль орчны асуудлаар нэгдсэн ойлголтод хүрч чадаагүй. Тухайлбал, Усны газрын мэдээлснээр усны нөлөөллийн дүгнэлтийг хийж чадаагүй гэдгээ мэдэгдсэн. Учир нь нийслэлийн удирдлагаас холбогдох төлөвлөлтийн нарийвчилсан зураг, тооцоог ирүүлээгүй гэсэн тайлбар өгсөн. Иймд усны нөөцөд үзүүлэх нөлөөллийн үнэлгээ огт хийгдээгүй, Усны газрын дүгнэлт гараагүй байна. Энэ нь илт хууль зөрчсөн байж болзошгүй нөхцөл байдал харагдаж байгаа.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

2026 ОНЫ ДӨРӨВДҮГЭЭР САРЫН 3. БААСАН ГАРАГ. № 63 (7805)

 

Хуурамч мэдээлэл хаа сайгүй тархах болсон энэ үед баримттай, эх сурвалжтай, үнэн бодитой мэдээллийг “Зууны мэдээ” сониноос аваарай.

Үнэн мэдээллийг хамтдаа хамгаалцгаая.

Бие даасан сэтгүүл зүйг дэмжин "Зууны мэдээ" захиалаарай. www.zuuniimedee.mn



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Засгийн газар
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Нийтлэл
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Байнгын хороо
  • •Чуулган
  • •Фото мэдээ
  • •Эрүүл мэнд
  • •Аймгуудын мэдээлэл
  • •Нийслэл
  • •Бөхийн төрлүүд
  • •Боловсрол
  • •Сурвалжлага
  • •E-Sport
  • •Сонгууль
ХУРААХ
МАН УИХ-ын даргад С.Бямбацогтыг...
Ө.Магсаржав: Бургас 2-5 жилийн...

Б.Жаргалан: Туулын хурдны замын төсөл дээр хууль бус зүйл олон байна

БАТСАЙХАН 2026-04-03
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Б.Жаргалан: Туулын хурдны замын төсөл дээр хууль бус зүйл олон байна

УИХ-ын гишүүн Б.Жаргалан Туулын хурдны замын төсөлтэй холбоотой асуудлаар байр сууриа илэрхийллээ.

 

-АН-ын бүлгээс төслийн хэлэлцүүлгийг зохион байгуулсан.  Ямар дүгнэлт гарсан бэ?

-Манай бүлгээс парламентын хяналтыг бэхжүүлэх, иргэдийн мэдэх эрхийг хангах үүднээс Туулын хурдны замын нээлттэй хэлэлцүүлэг хийлээ.  Хэлэлцүүлэгт  30 орчим иргэний нийгмийн байгууллага, судлаачдын төлөөлөл, мөн холбогдох төр, захиргааны байгууллагын төлөөллүүд оролцсон. “Туулын хурдны зам” төсөл нь иргэдийн дунд хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарч байгаа. Харамсалтай нь, манай хэлэлцүүлэгт Улаанбаатар хотын захирагч Х.Нямбаатар өөрөө оролцоогүй. Харин эсрэгээрээ парламентыг үл хүндэтгэн, жагсаал цуглаан зохион байгуулсан. Туулын хурдны зам төслийн гүйцэтгэгч аль хэдийн шалгараад тодорхой хэмжээний мөнгөн урьдчилгаа шилжсэн байхад байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээ нь засвартайгаар батлагдсан. Мөн Туул голын усны нөөцийн нөлөөллийн судалгаа хийгдээгүй. Энэ бүхэн хууль зөрчсөн байж болзошгүй гэж хардаж байна. “Туулын хурдны зам” төслийн төсөвт өртөг нь хоёр их наяд 345 тэрбум төгрөг  юм. Энэ өртөг нь анх 1.9 их наядаар батлагдаж байсан ч богино хугацаанд төсөвт өртөг нь нэмэгдсэн. Өөрөөр хэлбэл, 32 км замын нэг км замын өртөг нь 70 гаруй тэрбум төгрөг гэсэн үг. Энэ нь мөн эргэлзээ дагуулж байна.

-Голын усны нөөцийн нөлөөллийн судалгаа хийгдээгүй гэлээ. Энэ талаар тодруулахгүй юу?

-“Туулын хурдны зам” төслийн  бүтээн байгуулалтын явцад 2574 багана бүхий гүүрэн байгууламж барина гэсэн. Гэтэл түүнээс 18 нь Туул голын голдрил дотроо, 2566 багана нь голын татам хөндий хэсэгт байрлахаар байна. Энэ бүх асуудал нь Туул голын урсцад ноцтой нөлөөлж болзошгүй талаар судлаачид байр сууриа илэрхийлсэн. Хэлэлцүүлгээр байгаль, экологийн эрсдэл, усны нөөцөд үзүүлэх нөлөөлөл, байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээ бодитой хийгдсэн эсэх, оршин суугчдаас санал авсан эсэх, төслийн төлөвлөлтөд иргэдийн санал тусгагдсан эсэх асуудлыг тодруулах гэж хичээсэн. Харамсалтай нь, байгаль орчны асуудлаар нэгдсэн ойлголтод хүрч чадаагүй. Тухайлбал, Усны газрын мэдээлснээр усны нөлөөллийн дүгнэлтийг хийж чадаагүй гэдгээ мэдэгдсэн. Учир нь нийслэлийн удирдлагаас холбогдох төлөвлөлтийн нарийвчилсан зураг, тооцоог ирүүлээгүй гэсэн тайлбар өгсөн. Иймд усны нөөцөд үзүүлэх нөлөөллийн үнэлгээ огт хийгдээгүй, Усны газрын дүгнэлт гараагүй байна. Энэ нь илт хууль зөрчсөн байж болзошгүй нөхцөл байдал харагдаж байгаа.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

2026 ОНЫ ДӨРӨВДҮГЭЭР САРЫН 3. БААСАН ГАРАГ. № 63 (7805)

 

Хуурамч мэдээлэл хаа сайгүй тархах болсон энэ үед баримттай, эх сурвалжтай, үнэн бодитой мэдээллийг “Зууны мэдээ” сониноос аваарай.

Үнэн мэдээллийг хамтдаа хамгаалцгаая.

Бие даасан сэтгүүл зүйг дэмжин "Зууны мэдээ" захиалаарай. www.zuuniimedee.mn

ФОТО:

Сэдвүүд : #Ярилцлага   #ММ-ын тодруулга  
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
ШАдар сайд Н.Номтойбаяр ОХУ-ын Засгийн газрын орлогч дарга А.Л.ОВерчуктай уулзлаа
Улсын Их Хурал дахь АН-ын бүлэг гурван өдрийн завсарлага авав
Намрын чуулганаар 35 хуулийн төсөл хэлэлцэн батлахаар товложээ
Ээлжит чуулганаар тодотгол, ирэх оны төсвийг хамтад нь хэлэлцэхээр болов
ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
8 цагийн өмнө өмнө

ШАдар сайд Н.Номтойбаяр ОХУ-ын Засгийн газрын орлогч дарга А.Л.ОВерчуктай уулзлаа

10 цагийн өмнө өмнө

Улсын Их Хурал дахь АН-ын бүлэг гурван өдрийн завсарлага авав

14 цагийн өмнө өмнө

Түүхэн ховор сонины үзэсгэлэн Уран зургийн галерейд нээгдлээ

16 цагийн өмнө өмнө

Намрын чуулганаар 35 хуулийн төсөл хэлэлцэн батлахаар товложээ

16 цагийн өмнө өмнө

“Номын баяр” энэ сарын 18, 19, 20-ны өдрүүдэд Сүхбаатарын талбайд болно

16 цагийн өмнө өмнө

Дорнод аймагт гарсан хээрийн түймэрт 8000 га газар өртжээ

16 цагийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүх: Үндэсний аюулгүй байдал, эв нэгдэлд хохирол учруулах аливаа үйлдлийг таслан зогсоох ёстой

17 цагийн өмнө өмнө

Ээлжит чуулганаар тодотгол, ирэх оны төсвийг хамтад нь хэлэлцэхээр болов

17 цагийн өмнө өмнө

Б.Баасанхүүгийн эргэн ирэлт хийгээд Б.Өлзийбаярын таавар эвдсэн мөнгөн медаль

17 цагийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 23-25 хэм дулаан байна

1 өдрийн өмнө өмнө

SocialPay-ийн хэрэглэгчид Super Concert-ийн тасалбарыг хөнгөлөлттэй үнээр аваарай

1 өдрийн өмнө өмнө

Дэлхийн хэмжээний уран бүтээлчид Монголын тайзнаа нэг дор цуглах гэж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

“Айчи-Нагояа 2026” Азийн наадамд оролцох сагсан бөмбөгийн шигшээ багийн бүрэлдэхүүн

1 өдрийн өмнө өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх эмч, багш, ажилтнуудад талархал илэрхийллээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Баян-Өлгий аймгийн удирдах албан тушаалтнуудад үүрэг, даалгавар өглөө

1 өдрийн өмнө өмнө

А.Ариунзаяа: Цагдаа, Шүүх, АТГ болон ТЕГ-т хандана, бүгдээрээ хамт шалгуулъя

1 өдрийн өмнө өмнө

Н.Учрал: Цалин, тэтгэвэр нэмэх, орон сууцжуулах зэрэг иргэнээ бодсон шийдвэрт боломжоо бүрэн дайчилж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Л.Энх-Амгалан: А.Ариунзаяа нарын түгжилмаанууд Монголын төрийг харлуулж, хагалж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Аюулт үзэгдэл, ослын 77 удаагийн дуудлага бүртгэгдэв

1 өдрийн өмнө өмнө

Ачаалал ихтэй уулзвар, замын нэвтрүүлэх чадварыг нэмэгдүүлэх үүрэг өгөв

1 өдрийн өмнө өмнө

Нийтийн тээвэр, эрүүл мэндийн үйлчилгээний хүртээмжийг нэмэгдүүлэх үүрэг өглөө

1 өдрийн өмнө өмнө

Согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон 62 зөрчил бүртгэгдлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Оюу толгойн төслийн зардлыг бууруулж, ирэх онд ногдол ашиг авах асуудлаар тохиролцжээ

1 өдрийн өмнө өмнө

КОЙКА байгууллага ШУТИС-ийн МТИС-д бодит хөрөнгө оруулалт хийлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Гадаад улсын иргэн хүчиндсэн этгээдийг саатуулжээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Үс засуулвал эд мал баялаг төгөлдөр болно

1 өдрийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 22-24 хэм дулаан байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Чэндүгийн олон улсын төмөр замын боомт дэлхийг холбосон логистикийн зангилаа болжээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Байгалийн шинжлэх ухааны үндэсний музейн барилга угсралтын ажил 83 хувьтай байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Автомашины тэгш, сондгой дугаарын хязгаарлалт өчигдөр дууслаа

САНАЛ БОЛГОХ
2026-09-09 өмнө

2026 оны төсвийн тодотголын төслүүдийн хоёр дахь хэлэлцүүлгийг явуулав

2026-09-09 өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх, Я. Милатович нар мэдээлэл өглөө

2026-09-10 өмнө

Улсын Их Хурлын гишүүд улс төрийн хилс хэрэгт хэлмэгдэгсдийн дурсгалыг хүндэтгэж цэцэг өргөв

2026-09-09 өмнө

7 жилийн хугацаанд хэрэгжсэн 6 сая ам.долларын koica төслийн үр дүнг дүгнэнэ

2026-09-10 өмнө

Төрийн өмчит үйлдвэрийн газруудын 30 хувийг цомхотголоо

2026-09-10 өмнө

Сурах бичгийн хангамжийг системтэйгээр шийдвэрлэх хэрэгтэй байна

2026-09-12 өмнө

2028 оны Лос-Анжелесийн олимпын наадмын бэлтгэл хангах асуудлыг хэлэлцлээ

2026-09-10 өмнө

Б.Долгорсүрэн: Дэлхий дахинаа хөгжиж буй хиймэл оюун, машин сургалтын аргаар Монголд тулгамдаж буй асуудлыг шийдэх зорилготой бидний судалгаанд КОЙКА төсөл бодитой хөрөнгө оруулалт боллоо

2026-09-10 өмнө

Монгол Улсын Засгийн газар “БлэкРок ФМА” компанитай санамж бичиг байгууллаа

2026-09-09 өмнө

The MongolZ болон 5star eSports багууд өнөөдөр тоглоно

2026-09-09 өмнө

“Ерөнхий сайдаас асуу” уулзалт Багануур дүүргээс эхэллээ

2026-09-09 өмнө

"Ачит-Ихт" ХХК нь долоон сургуулийн Химийн кабинетыг байгууллаа

2026-09-09 өмнө

Цагдаагийн алба хаагчийн хууль ёсны шаардлагыг эсэргүүцэж, биед нь халдсан хэргийг шалгаж байна

2026-09-10 өмнө

Архаг өвчтэй иргэдийн эмчилгээг тасралтгүй үргэлжлүүлж, эмийн зардлын дарамтыг бууруулна

2026-09-09 өмнө

Төсвийн тодотгол: Эхний хэлэлцүүлгээр гишүүд юу хэлэв?

2026-09-10 өмнө

“Сэлбэ ухаалаг хот”-ын ундны усны шугамыг зэс хоолойгоор угсарч байна

2026-09-11 өмнө

Ерөнхийлөгчийн сонгуулиас өмнө санал тоолох төхөөрөмж шинээр худалдаж авна

2026-09-11 өмнө

Минтү технологи: Компьютер доторх AI ажилтан

2026-09-10 өмнө

Монгол Улсын Ерөнхий сайд Хэлмэгдэгсдийн хөшөөнд цэцэг өргөж, хүндэтгэл үзүүлэв

2026-09-10 өмнө

“Улстөрчид авлигын мөнгөө яаж угаадаг вэ” улс төрийн акц намрын улс төрийг халаах уу?

2026-09-09 өмнө

Монгол-Хятадын хэвлэл мэдээллийн форум Хөххотод боллоо

2 өдрийн өмнө өмнө

Байгалийн шинжлэх ухааны үндэсний музейн барилга угсралтын ажил 83 хувьтай байна

2026-09-10 өмнө

Хуаши амны хөндийн эмнэлэг дижитал анагаах ухааны хөгжлийг тэргүүлж байна

2026-09-11 өмнө

Д.Золзаяа: Дуу хоолой, дүрс таних нарийн судалгааны ажлыг хамтын ажиллагааны хүрээнд амжилттай хэрэгжүүлж байна

2026-09-10 өмнө

КОЙКА байгууллагын төсөл ШУТИС-д амжилттай хэрэгжжээ

2026-09-12 өмнө

Б.Баасанхүү хүрэл медаль хүртлээ

2026-09-10 өмнө

Жижиг шүдний эмнэлгээс Хятадын орчин үеийн шүдний анагаах ухааны өлгий хүртэл

2026-09-11 өмнө

Тээврийн хэрэгслийн торгууль төлүүлэх нэрээр иргэдийг залилжээ

2026-09-09 өмнө

Есөн улаан мэнгэтэй улаан нохой өдөр

2026-09-11 өмнө

Т.Намнан: Төсөл амжилттай хэрэгжсэнээр БНСУ-ын ЗГ, КОЙКА байгууллагаас дэмжлэг үзүүлж төслийг илүү хүртээмжтэй болоход тусалж дэмждэг эрх зүйн зохицуулалттай байдаг юм байна

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.