• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ

М.Даваа 

Сүүлийн хэдэн сар  Монголчууд цахилгаан скүүтер түрээсийн үйлчилгээ гэх шинэ үйлчилгээ авах болсон билээ.  Мөн түрээсийн дугуйн үйлчилгээ ч бий болсон. Мэдээж, эдгээр нь унахад хялбар, сонирхолтой бас хөгжилтэй ч байж магадгүй, бидний хувьд шинэ үйлчилгээ болохоор. Харин өнөөдөр бол бид түрээсийн дугуй болон  скүүтерийн  тухай нэлээдгүй мэдлэгтэй болсон. Анхны хувилбар болох механик ажиллагаатай, өөрөө жийж унаx зориулалттай скүүтер анх 1817 онд Герман улсад үүсч байжээ. Харин анхны цахилгаан скүүтерт тооцогдох хагас цахилгаан, хагас түлшээр ажилладаг Autoped нэртэй скүүтер 1915 онд АНУ-ын Нью-Йорк хотод бий болсон юм байна. Ер нь алхахад арай хол газар түргэн хүрэх зорилгоор бий болж байжээ.   Зөвхөн түрээслэх бус хэрэглэгчид цахилгаан скүүтер  худалдаж авах сонирхол ч их болж, тэр хэрээрээ жилээс жилд хэрэглэгчийн тоо дэлхий даяар өссөөр байгаа.

Тухайлбал,  2017 онд цахилгаан скүүтер хэрэглэгчдийн тоо 520 мянга байсан бол 2019 он гэхэд 40 сая болж огцом өсчээ. Үүнээс хойш хэрэглэгчдийн тоо нэмэгдсээр 2023 оны байдлаар цахилгаан скүүтер хэрэглэгчдийн тоо 77 саяд хүрсэн байна гэнэ. 

Бид ч юу дутах вэ, тэдний нэг болон хэдийн хэрэглэгч болчихлоо. Мэдээж түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэр хэрэглэснээр замын түгжрэл багасна, агаарын бохирдол зохих хэмжээгээр буурах ач холбогдолтой ч осолд өртөх өндөр эрсдэлтэй. Бидний хувьд шинэ хэрэглэгч тул  осол, гэмтэл гарсан тохиолдолд хэрхэн зохицуулахаас эхлээд явган хүний замаар явах уу, автомашины замаар зорчих уу зэрэг олон асуудал тулгарч байгаа. Мэдээж  жолоодох эрх, насны хязгаар, зориулалтын малгай, шөнийн гэрэлтүүлэг, унахыг зөвшөөрсөн  тусгайлан тогтоосон бүс, цахилгаан скүүтер унаж буй бол гэрлэн дохио, замын тэмдэг, тэмдэглэгээг дагах гээд  шийдвэрлэх асуудлууд бишгүй байна. Нөгөөтэйгүүр энэ бүхнийг зохицуулах эрхзүйн зохицуулалт нэн тэргүүнд шаардлагатай байгаа. Түүнчлэн хэрэглэгч бидэнд учир бас их бий. Скүүтэр хэрэглэж байгаа хэрэглэгчдийг харахад саад тотгор дээгүүр харайлгах, хоёроороо давхар хэрэглэх, зориулалтын бус цэгт орхих, эвдлэх хэмхлэх гээд зохисгүй асуудлууд бишгүй харагддаг. Мөн хулгайлах үзэгдэл ч нэлээд гарч байгааг хэлэх хэрэгтэй, бүр эзэн нь юмаа авах гэхээр хэрэлдээд өгөхгүй. Тэгэхээр зохисгүй хэрэглээ энүүхэнд юм даа. Ямар сайндаа түрээсийн дугуй эрхлэгч компанийнхан  “Гомдохгүй ээ бас хэнийг ч буруутгахгүй. Анх үйлчилгээнд 1000 дугуй гарсан ч 14 хоногийн хугацаанд 200 дугуй маань санаатай болон санамсаргүй байдлаар эвдэгдэж дахин хэрэглээнд ашиглагдахааргүй болжээ…” гэж цахим сүлжээнд бичих вэ дээ. 14 хоногийн дотор 200 дугуй гэдэг том тоо байгаа биз дээ, хүний хөрөнгийг арай л хэтэрхий  сүйтгэж байгаа бус уу. Хэрвээ дэлхийтэй хөл нийлүүлэн алхая гэвэл жижиг гэлтгүй юманд өөриймсөг хандаж, хотын соёлд суралцах хэрэгтэй л байна даа.   Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ, бүгдээрээ. 

Эх сурвалж: Монголын мэдээ сонин

2023 оны есдүгээр сарын 14. Пүрэв. №146 (5874)

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
Сэтгэгдэл үлдээх
  • Цагаар
  • Таалагдсан
  • Цагаар
    • Цагаар
    • Таалагдсан

Сэтгэгдэл байхгүй байна.
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
“…Ухаахудагаас хувь хүртэх үү, Ухаахудагийг хувьд үлдээх үү” гэдгийг УИХ-ын 11 гишүүн шийднэ
Долларын ханш юуг “дохио”-лоод байна вэ?!
Ухаахудагийг “Энержи ресурс”-т үлдээх үү?!
“Эрдэнэс Тавантолгой”-гоос үндэсний компаниудыг гаргаж, Хятадаас компани урих уу?



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ

М.Даваа 

Сүүлийн хэдэн сар  Монголчууд цахилгаан скүүтер түрээсийн үйлчилгээ гэх шинэ үйлчилгээ авах болсон билээ.  Мөн түрээсийн дугуйн үйлчилгээ ч бий болсон. Мэдээж, эдгээр нь унахад хялбар, сонирхолтой бас хөгжилтэй ч байж магадгүй, бидний хувьд шинэ үйлчилгээ болохоор. Харин өнөөдөр бол бид түрээсийн дугуй болон  скүүтерийн  тухай нэлээдгүй мэдлэгтэй болсон. Анхны хувилбар болох механик ажиллагаатай, өөрөө жийж унаx зориулалттай скүүтер анх 1817 онд Герман улсад үүсч байжээ. Харин анхны цахилгаан скүүтерт тооцогдох хагас цахилгаан, хагас түлшээр ажилладаг Autoped нэртэй скүүтер 1915 онд АНУ-ын Нью-Йорк хотод бий болсон юм байна. Ер нь алхахад арай хол газар түргэн хүрэх зорилгоор бий болж байжээ.   Зөвхөн түрээслэх бус хэрэглэгчид цахилгаан скүүтер  худалдаж авах сонирхол ч их болж, тэр хэрээрээ жилээс жилд хэрэглэгчийн тоо дэлхий даяар өссөөр байгаа.

Тухайлбал,  2017 онд цахилгаан скүүтер хэрэглэгчдийн тоо 520 мянга байсан бол 2019 он гэхэд 40 сая болж огцом өсчээ. Үүнээс хойш хэрэглэгчдийн тоо нэмэгдсээр 2023 оны байдлаар цахилгаан скүүтер хэрэглэгчдийн тоо 77 саяд хүрсэн байна гэнэ. 

Бид ч юу дутах вэ, тэдний нэг болон хэдийн хэрэглэгч болчихлоо. Мэдээж түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэр хэрэглэснээр замын түгжрэл багасна, агаарын бохирдол зохих хэмжээгээр буурах ач холбогдолтой ч осолд өртөх өндөр эрсдэлтэй. Бидний хувьд шинэ хэрэглэгч тул  осол, гэмтэл гарсан тохиолдолд хэрхэн зохицуулахаас эхлээд явган хүний замаар явах уу, автомашины замаар зорчих уу зэрэг олон асуудал тулгарч байгаа. Мэдээж  жолоодох эрх, насны хязгаар, зориулалтын малгай, шөнийн гэрэлтүүлэг, унахыг зөвшөөрсөн  тусгайлан тогтоосон бүс, цахилгаан скүүтер унаж буй бол гэрлэн дохио, замын тэмдэг, тэмдэглэгээг дагах гээд  шийдвэрлэх асуудлууд бишгүй байна. Нөгөөтэйгүүр энэ бүхнийг зохицуулах эрхзүйн зохицуулалт нэн тэргүүнд шаардлагатай байгаа. Түүнчлэн хэрэглэгч бидэнд учир бас их бий. Скүүтэр хэрэглэж байгаа хэрэглэгчдийг харахад саад тотгор дээгүүр харайлгах, хоёроороо давхар хэрэглэх, зориулалтын бус цэгт орхих, эвдлэх хэмхлэх гээд зохисгүй асуудлууд бишгүй харагддаг. Мөн хулгайлах үзэгдэл ч нэлээд гарч байгааг хэлэх хэрэгтэй, бүр эзэн нь юмаа авах гэхээр хэрэлдээд өгөхгүй. Тэгэхээр зохисгүй хэрэглээ энүүхэнд юм даа. Ямар сайндаа түрээсийн дугуй эрхлэгч компанийнхан  “Гомдохгүй ээ бас хэнийг ч буруутгахгүй. Анх үйлчилгээнд 1000 дугуй гарсан ч 14 хоногийн хугацаанд 200 дугуй маань санаатай болон санамсаргүй байдлаар эвдэгдэж дахин хэрэглээнд ашиглагдахааргүй болжээ…” гэж цахим сүлжээнд бичих вэ дээ. 14 хоногийн дотор 200 дугуй гэдэг том тоо байгаа биз дээ, хүний хөрөнгийг арай л хэтэрхий  сүйтгэж байгаа бус уу. Хэрвээ дэлхийтэй хөл нийлүүлэн алхая гэвэл жижиг гэлтгүй юманд өөриймсөг хандаж, хотын соёлд суралцах хэрэгтэй л байна даа.   Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ, бүгдээрээ. 

Эх сурвалж: Монголын мэдээ сонин

2023 оны есдүгээр сарын 14. Пүрэв. №146 (5874)



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
Сэтгэгдэл үлдээх
  • Цагаар
  • Таалагдсан
  • Цагаар
    • Цагаар
    • Таалагдсан

Сэтгэгдэл байхгүй байна.


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Гадаад харилцаа
  • •Засгийн газар
  • •Нийслэл
  • •Нийтлэл
  • •Сагсанбөмбөг
  • •Гэмт хэрэг
  • •Шүүхийн танхимаас
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Улсын Онцгой Комисс
  • •Ипотекийн зээл
  • •Фото мэдээ
  • •Чуулган
  • •Боловсрол
  • •Кино, театр
ХУРААХ
Робот угсарч, код бичих...
Газрын тос боловсруулах...

Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ

Kuzmo 2023-09-14
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ

М.Даваа 

Сүүлийн хэдэн сар  Монголчууд цахилгаан скүүтер түрээсийн үйлчилгээ гэх шинэ үйлчилгээ авах болсон билээ.  Мөн түрээсийн дугуйн үйлчилгээ ч бий болсон. Мэдээж, эдгээр нь унахад хялбар, сонирхолтой бас хөгжилтэй ч байж магадгүй, бидний хувьд шинэ үйлчилгээ болохоор. Харин өнөөдөр бол бид түрээсийн дугуй болон  скүүтерийн  тухай нэлээдгүй мэдлэгтэй болсон. Анхны хувилбар болох механик ажиллагаатай, өөрөө жийж унаx зориулалттай скүүтер анх 1817 онд Герман улсад үүсч байжээ. Харин анхны цахилгаан скүүтерт тооцогдох хагас цахилгаан, хагас түлшээр ажилладаг Autoped нэртэй скүүтер 1915 онд АНУ-ын Нью-Йорк хотод бий болсон юм байна. Ер нь алхахад арай хол газар түргэн хүрэх зорилгоор бий болж байжээ.   Зөвхөн түрээслэх бус хэрэглэгчид цахилгаан скүүтер  худалдаж авах сонирхол ч их болж, тэр хэрээрээ жилээс жилд хэрэглэгчийн тоо дэлхий даяар өссөөр байгаа.

Тухайлбал,  2017 онд цахилгаан скүүтер хэрэглэгчдийн тоо 520 мянга байсан бол 2019 он гэхэд 40 сая болж огцом өсчээ. Үүнээс хойш хэрэглэгчдийн тоо нэмэгдсээр 2023 оны байдлаар цахилгаан скүүтер хэрэглэгчдийн тоо 77 саяд хүрсэн байна гэнэ. 

Бид ч юу дутах вэ, тэдний нэг болон хэдийн хэрэглэгч болчихлоо. Мэдээж түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэр хэрэглэснээр замын түгжрэл багасна, агаарын бохирдол зохих хэмжээгээр буурах ач холбогдолтой ч осолд өртөх өндөр эрсдэлтэй. Бидний хувьд шинэ хэрэглэгч тул  осол, гэмтэл гарсан тохиолдолд хэрхэн зохицуулахаас эхлээд явган хүний замаар явах уу, автомашины замаар зорчих уу зэрэг олон асуудал тулгарч байгаа. Мэдээж  жолоодох эрх, насны хязгаар, зориулалтын малгай, шөнийн гэрэлтүүлэг, унахыг зөвшөөрсөн  тусгайлан тогтоосон бүс, цахилгаан скүүтер унаж буй бол гэрлэн дохио, замын тэмдэг, тэмдэглэгээг дагах гээд  шийдвэрлэх асуудлууд бишгүй байна. Нөгөөтэйгүүр энэ бүхнийг зохицуулах эрхзүйн зохицуулалт нэн тэргүүнд шаардлагатай байгаа. Түүнчлэн хэрэглэгч бидэнд учир бас их бий. Скүүтэр хэрэглэж байгаа хэрэглэгчдийг харахад саад тотгор дээгүүр харайлгах, хоёроороо давхар хэрэглэх, зориулалтын бус цэгт орхих, эвдлэх хэмхлэх гээд зохисгүй асуудлууд бишгүй харагддаг. Мөн хулгайлах үзэгдэл ч нэлээд гарч байгааг хэлэх хэрэгтэй, бүр эзэн нь юмаа авах гэхээр хэрэлдээд өгөхгүй. Тэгэхээр зохисгүй хэрэглээ энүүхэнд юм даа. Ямар сайндаа түрээсийн дугуй эрхлэгч компанийнхан  “Гомдохгүй ээ бас хэнийг ч буруутгахгүй. Анх үйлчилгээнд 1000 дугуй гарсан ч 14 хоногийн хугацаанд 200 дугуй маань санаатай болон санамсаргүй байдлаар эвдэгдэж дахин хэрэглээнд ашиглагдахааргүй болжээ…” гэж цахим сүлжээнд бичих вэ дээ. 14 хоногийн дотор 200 дугуй гэдэг том тоо байгаа биз дээ, хүний хөрөнгийг арай л хэтэрхий  сүйтгэж байгаа бус уу. Хэрвээ дэлхийтэй хөл нийлүүлэн алхая гэвэл жижиг гэлтгүй юманд өөриймсөг хандаж, хотын соёлд суралцах хэрэгтэй л байна даа.   Түрээсийн дугуй, цахилгаан скүүтэрээ хэзээнээс зөв, зохистой хэрэглэж сурах юм бэ, бүгдээрээ. 

Эх сурвалж: Монголын мэдээ сонин

2023 оны есдүгээр сарын 14. Пүрэв. №146 (5874)

ФОТО:

Сэдвүүд : #Нийтлэл  
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
“…Ухаахудагаас хувь хүртэх үү, Ухаахудагийг хувьд үлдээх үү” гэдгийг УИХ-ын 11 гишүүн шийднэ
Долларын ханш юуг “дохио”-лоод байна вэ?!
Ухаахудагийг “Энержи ресурс”-т үлдээх үү?!
“Эрдэнэс Тавантолгой”-гоос үндэсний компаниудыг гаргаж, Хятадаас компани урих уу?
ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
1 өдрийн өмнө өмнө

116 айлын гэр нурж, хашаа, байшингийн дээвэр хууларсан зэрэг дуудлага, мэдээлэл бүртгэгдлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Тажикистан-Монголын анхны бизнес форум боллоо

1 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүхэд Тажикистан Улсын Мажлиси Намояндогон-ы дарга Идизода Файзали бараалхлаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Нэгдүгээр тойрог замын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах нээлттэй тендерийг ирэх сард зарлана

1 өдрийн өмнө өмнө

Хот, нийтийн аж ахуйн салбарын парк шинэчлэлтийн хүрээнд CAT олон үйлдэлтэй бага оврын 10 ширхэг ачигч машиныг хүлээн авлаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Жүдо бөхийн Улаанбаатарын “Их дуулга” тэмцээн өнөөдөр эхэлнэ

1 өдрийн өмнө өмнө

“…Ухаахудагаас хувь хүртэх үү, Ухаахудагийг хувьд үлдээх үү” гэдгийг УИХ-ын 11 гишүүн шийднэ

1 өдрийн өмнө өмнө

Улаанбаатар Амазонс багийн эмэгтэйчүүд Францын Орлейнс багтай хасагдах шатанд тоглоно

1 өдрийн өмнө өмнө

Хан-Уул дүүргийн 20 дугаар хороонд 100 ортой цэцэрлэгийн барилга угсралтын ажил 85 хувьтай үргэлжилж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Эмомали Рахмон: Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн энэ айлчлал харилцаа, хамтын ажиллагааг урагшлуулахад жинтэй хувь нэмэр оруулна гэдэгт итгэлтэй байна

1 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүх: “Чингис хаан” үндэсний музей болон Тажикистан Улсын Үндэсний музей соёлын өвийг судлан хамгаалах, түгээн дэлгэрүүлэх хамтын ажиллагааны үндсийг тавьсанд сэтгэл хангалуун байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Монгол, Тажикистаны харилцаа, хамтын ажиллагааны баримт бичгүүдэд гарын үсэг зурлаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Туулын хурдны замын газар чөлөөлөлтөд 115 нэгж талбараас өнөөдрийн байдлаар 15 нэгж талбарт газар дүйцүүлэн олгоод байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Зургаан цагаан мэнгэтэй хөхөгчин хонь өдөр

1 өдрийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 21-23 хэм дулаан байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Нисдэг тэргээр алба хаагчдыг түймрийн голомтод хүргэлээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Тэмээтэй хөшөөний уулзвараас Зайсангийн гүүр хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүх, Бүгд Найрамдах Тажикистан Улсын Ерөнхийлөгч Эмомали Рахмон нар албан ёсны хэлэлцээ хийлээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Намьянжугийн гудамжнаас Халдвартын эцэс хүртэлх замыг хааж, шинэчилнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Газарчны уулзвараас "Цайз 16"-ийн уулзвар хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсын шигшээ баг хасагдлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Газрын ховор элемент ба өрсөлдөөн

2 өдрийн өмнө өмнө

Монгол Улсын Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүхийг албан ёсоор угтлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

COP17 бага хуралд гадаадын 7-10 мянган зочин, төлөөлөгч оролцоно гэж төлөвлөжээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Саппорогийн уулзвараас Баруун 4 зам хүртэлх явган замыг шинэчлэх ажил үргэлжилж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Н.Отгонбаяр: Ногоон байгууламж хариуцсан ажилчдын цалинг 3-3.5 сая төгрөг болгоно

2 өдрийн өмнө өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсыг төлөөлж хоёр баг өрсөлдөнө

2 өдрийн өмнө өмнө

ТЭЗҮ-ийг холбогдох яамдын мэргэжлийн зөвлөлөөр батлууллаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Э.Т, Ц.С, Л.А нарыг яллагдагчаар татсан байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Гэр бүлийн хүчирхийллийн улмаас гэрлэлт цуцлуулах нэхэмжлэл гаргасан бол...

САНАЛ БОЛГОХ
2025-07-20 өмнө

Дарь-Эхийн уулзвараас Сансарын аюулгүй тойрог хүртэлх замыг хааж, шинэчилнэ

2025-07-20 өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 28-30 хэм дулаан байна

2025-07-20 өмнө

Хоёр хар мэнгэтэй цагаан бар өдөр

2025-07-21 өмнө

“Эрдэнэс Тавантолгой”-гоос үндэсний компаниудыг гаргаж, Хятадаас компани урих уу?

2025-07-20 өмнө

Дахин ийм алдаа гаргахгүй ажиллахыг Ерөнхий сайд анхаарууллаа

2025-07-20 өмнө

Монгол Улсын эмэгтэй шигшээ баг хүрэл медалийн төлөө Тайландын багтай өнөөдөр тоглоно

2025-07-20 өмнө

Улаанбаатар ММС энержи баг шигшээ шатанд Сербийн UB багтай тоглоно

2025-07-21 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.07.21/

2025-07-21 өмнө

Үс засуулвал жаргал үргэлжид ирнэ

2025-07-22 өмнө

“Завхан аймгийн Их-Уул сумын Хонгор багийн нутаг дэвсгэрт автомашин онхолдсон байна”

2025-07-21 өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 31-33 хэм дулаан байна

2025-07-22 өмнө

Х.Нямбаатар: Дүүргүүдийн ажил нийслэлээс гаргаж буй бодлого, шийдвэрээс зөрдөг байж болохгүй

2025-07-21 өмнө

Ерөнхий сайд албан тушаалтнуудад хариуцлага тооцож ажиллахаа илэрхийлэв

2025-07-22 өмнө

Түймрийн голомтод 429 хүн, 30 автомашинтайгаар ажиллаж байна

2025-07-22 өмнө

Сансарын колонкын уулзвараас хойш Төгс хүнсний дэлгүүр хүртэлх авто замыг хэсэгчлэн хааж, шинэчилнэ

2025-07-23 өмнө

Орон сууцны санхүүжилтийн тусгайлсан банк байгуулна

2025-07-22 өмнө

Ухаахудагийг “Энержи ресурс”-т үлдээх үү?!

2 өдрийн өмнө өмнө

Нисдэг тэргээр алба хаагчдыг түймрийн голомтод хүргэлээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Газарчны уулзвараас "Цайз 16"-ийн уулзвар хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Газрын ховор элемент ба өрсөлдөөн

2 өдрийн өмнө өмнө

Э.Т, Ц.С, Л.А нарыг яллагдагчаар татсан байна

2 өдрийн өмнө өмнө

ТЭЗҮ-ийг холбогдох яамдын мэргэжлийн зөвлөлөөр батлууллаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Н.Отгонбаяр: Ногоон байгууламж хариуцсан ажилчдын цалинг 3-3.5 сая төгрөг болгоно

2 өдрийн өмнө өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсыг төлөөлж хоёр баг өрсөлдөнө

2 өдрийн өмнө өмнө

Гэр бүлийн хүчирхийллийн улмаас гэрлэлт цуцлуулах нэхэмжлэл гаргасан бол...

2 өдрийн өмнө өмнө

Саппорогийн уулзвараас Баруун 4 зам хүртэлх явган замыг шинэчлэх ажил үргэлжилж байна

2025-07-21 өмнө

Сагсан бөмбөгийн эмэгтэйчүүдийн Азийн цомын В хэсэг манай охид дөрөвдүгээр байрт орлоо

2025-07-22 өмнө

45 дугаар сургуулийн урд талд түр байгууламж барьсан зөрчлийг арилгууллаа

2025-07-21 өмнө

Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн Киргиз Улсад хийх төрийн айлчлал эхэллээ

2025-07-23 өмнө

АТГ: О.Тэмүүлэнгийн зарцуулсан хөрөнгийн эх үүсвэр хууль ёсны болох нь тогтоогдлоо

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.