• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Төлбөртэй зогсоолыг үгүй хийгээд өгөөч, хотын дарга аа

Өмнөх нийслэлийн удирдлагын үеэс  олон нийтэд чиглэсэн аливаа шийдвэрийг гаргахдаа иргэдээс санал авч, тэдний саналыг  шийдвэртээ тусгадаг сайхан тогтолцоо бий болоод байгаа.  Тэгвэл шинэ хотын дарга маань энэхүү уламжлалыг орхигдуулалгүй  иргэдээс асууж шийдвэр гаргаж байна хэмээн ам өгөөд буй. Тиймээс ч ажил хэрэг болгож, нийслэлийн нутаг дэвсгэрт Түргэн үйлчилгээний цэг ажиллуулах журам, Нохой муур тэжээх, устгах журмын төслүүдэд  болон тээврийн хэрэгслийг гэрлэн дохио үл хамааран баруун гар тийш байнга эргэдэг болгох, тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоол ажиллуулах зэрэг асуудлаар санал авч байгаа юм билээ.

Нэг талаар иргэдээс санал авч байгаа нь сайн хэрэг. Гэхдээ ямар асуудал дээр иргэдээс санал авах, ямар шугамаар авч байгаа нь сонин. Өмнө нь нийслэлийн иргэдэд өргөн хүрээнд хүртээмжтэй асуудлыг шийдэхдээ ард түмний  саналыг  гар утсаар, биечлэн, бичгээр, цахим сайтаар гээд зэрэг, зэрэг авдаг байлаа. Харин одоо  иргэдээс авч байгаа санал бодлыг цахим хаягаар л авч байна. Гэтэл нийслэлийн нийт иргэдийн 60-70 хувь интернэт орчин хягзаарлагдмал гэр хороололд амьдарч байгаа.  Юун тэр цахим хаягаар орж, аливаа шийдвэрт санал бодлоо тусгах манатай.  

Тиймээс нэгэнт л иргэдээс асууж байгаа л бол бэлгэ тэмдгийн шинжтэй бус өргөн хүрээнд хүртээмжтэй зүйл хий л дээ. Тухайлбал, тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоол ажиллуулах, тээврийн хэрэгслийг гэрлэн дохио үл хамааран баруун гар тийш байнга эргэдэг болгох зэрэг бол  машинтай  хүн бүхний өдөр тутамын амьдрал шууд хамааралтай асуудал. Магадгүй иргэдийн саналыг өргөн хүрээнд хүртээмжтэй авч чадвал тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоолын асуудал нийслэлийн иргэд хэрхэн хандаж байгааг хотын дарга маань төвөггүйхэн мэдэж болох биз. Харин цахим сайтаар ёс төдий санал тав, арван хүнээс аваад хотын иргэдээсаа асуучихлаа гэвэл том эндүүрэл шүү. 

Өнөөдөр  нийслэлийн бараг нэг ч байгууллага зогсоолынхоо асуудлыг  шийдэж чадаагүй гээд хэлчихэд хилсдэхгүй.  Арай гэж шийдсэн нэг нь төлбөртэй байгаа болохоор ингэж бухимдаад байна.  Тухайлбал, нийслэлийн удирдлагын “Хангарьд” ордоны гаднах зогсоол ч төлбөртэй л байгаа шүү дээ, өнөөдөр.  Тухайн ордонд нийслэлтэй холбоотой бараг бүхийл байгууллага байрлаж байгаа. Сая гаруй хүн амтай том хот юм чинь  өдөртөө хэчнээн мянган хүн ирж, “Хангарьд” ордонд байгаа байгууллагуудаар үйлчлүүлэх шаардлага гарч байгаа нь ойлгомжтой. Тэр болгонд төлбөртэй зогсоолд машинаа байрлуулах уу. Ойролцоох зам дээр машинаа тавьчихаад,  ачуулаад 70 мянган төгрөг төлөх үү гэдэг сонголт байдаг гээд бодохоор эмгэнэлтэй л тогтолцоо байгаа биз.

Тиймээс өөрчлөлтийг өөрөөсөө  гэдэг шиг нийслэлийн удирдлагын ордноосоо эхлээд үйлчилгээний бүх байгууллага зогсоолоо үйлчлүүлэгчиддээ үнэ төлбөргүй ашиглуулах захирамж гаргаж яагаад болохгүй гэж. Улмаар шинээр баригдаж байгаа барилга байгууламж бүрийг ядаж гаднаа 3-5 машины төлбөргүй зогсоолтой байхаар заагаад өгчихдөг баймаар байна.  Зогсоолыг төлбөргүй болголоо гээд уурлаж, бухимдаад эсэргүүцэх “толгой нь хамуурсан” хотын иргэн нэг ч байхгүй гэдэг нь ойлгломжтой. Тэгээд ч санал энэ тэр гэж бүрхэг зүйл хийж байхаар гудамжаар яваад харахад л сохор биш бол бүх зүйлийг олгох байлгүй.

 Албан ёсны төлбөртэй зогсоол 10 гаруйхан байдаг гэдэг. Тэгэхээр татвар төлдөг буюу зөвшөөрөл аваад иргэдээс төлбөр авдаг хэдхэн зогсоол байдаг гэсэн үг. Гэтэл бодит байдал дээрээ  байгууллага болгон гаднах зогсоолоо төлбөртэй болгочихсон. Тээврийн хэрэгсэлтэй хүн тухайн байгууллагаар үйлчлүүлэхийн тулд ороод гарахад л 1000-2000 төгрөг төлж байна. Үүнийг хянаж мэддэг газар гэж ч алга. Учир нь нийслэлд төлбөртэй зогсоол 10 биш 100 байгааг хянаж мэдэхгүй байгаагаас үүнийг харж болно.

Үйлчилгээний газрууд иргэддээ үнэ төлбөргүй үйлчлэх ёстой гэдэг үүднээс ШӨХТГ-ын экс дарга О.Магнай бие засах газруудыг үнэ төлбөргүй болгож чадсан. Томоохон худалдааны төвүүдийн үүдэнд хуурамж авахыг зогсоосон гээд сайн жишээ олныг хэлж болно. Хотын иргэддээ таалагдах шийдвэр гаргах л гээд байгаа юм бол “төлбөртэй зогсоол” гэдэг ойлголтыг үгүй хийгээд өгөөч,  хотын дарга аа.

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Намаа авлигачдаас чөлөөлөх МАН-ын дарга Н.Учралын тэмцэл
“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ
Туулын хурдны замыг зогсоолоо VS Эцэслэн шийдтэл бид тэмцлээ үргэлжлүүлнэ
МУИС-ийн нэрийг МҮИС ашигласны хохирогч нь Монгол Улс болдог



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Төлбөртэй зогсоолыг үгүй хийгээд өгөөч, хотын дарга аа

Өмнөх нийслэлийн удирдлагын үеэс  олон нийтэд чиглэсэн аливаа шийдвэрийг гаргахдаа иргэдээс санал авч, тэдний саналыг  шийдвэртээ тусгадаг сайхан тогтолцоо бий болоод байгаа.  Тэгвэл шинэ хотын дарга маань энэхүү уламжлалыг орхигдуулалгүй  иргэдээс асууж шийдвэр гаргаж байна хэмээн ам өгөөд буй. Тиймээс ч ажил хэрэг болгож, нийслэлийн нутаг дэвсгэрт Түргэн үйлчилгээний цэг ажиллуулах журам, Нохой муур тэжээх, устгах журмын төслүүдэд  болон тээврийн хэрэгслийг гэрлэн дохио үл хамааран баруун гар тийш байнга эргэдэг болгох, тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоол ажиллуулах зэрэг асуудлаар санал авч байгаа юм билээ.

Нэг талаар иргэдээс санал авч байгаа нь сайн хэрэг. Гэхдээ ямар асуудал дээр иргэдээс санал авах, ямар шугамаар авч байгаа нь сонин. Өмнө нь нийслэлийн иргэдэд өргөн хүрээнд хүртээмжтэй асуудлыг шийдэхдээ ард түмний  саналыг  гар утсаар, биечлэн, бичгээр, цахим сайтаар гээд зэрэг, зэрэг авдаг байлаа. Харин одоо  иргэдээс авч байгаа санал бодлыг цахим хаягаар л авч байна. Гэтэл нийслэлийн нийт иргэдийн 60-70 хувь интернэт орчин хягзаарлагдмал гэр хороололд амьдарч байгаа.  Юун тэр цахим хаягаар орж, аливаа шийдвэрт санал бодлоо тусгах манатай.  

Тиймээс нэгэнт л иргэдээс асууж байгаа л бол бэлгэ тэмдгийн шинжтэй бус өргөн хүрээнд хүртээмжтэй зүйл хий л дээ. Тухайлбал, тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоол ажиллуулах, тээврийн хэрэгслийг гэрлэн дохио үл хамааран баруун гар тийш байнга эргэдэг болгох зэрэг бол  машинтай  хүн бүхний өдөр тутамын амьдрал шууд хамааралтай асуудал. Магадгүй иргэдийн саналыг өргөн хүрээнд хүртээмжтэй авч чадвал тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоолын асуудал нийслэлийн иргэд хэрхэн хандаж байгааг хотын дарга маань төвөггүйхэн мэдэж болох биз. Харин цахим сайтаар ёс төдий санал тав, арван хүнээс аваад хотын иргэдээсаа асуучихлаа гэвэл том эндүүрэл шүү. 

Өнөөдөр  нийслэлийн бараг нэг ч байгууллага зогсоолынхоо асуудлыг  шийдэж чадаагүй гээд хэлчихэд хилсдэхгүй.  Арай гэж шийдсэн нэг нь төлбөртэй байгаа болохоор ингэж бухимдаад байна.  Тухайлбал, нийслэлийн удирдлагын “Хангарьд” ордоны гаднах зогсоол ч төлбөртэй л байгаа шүү дээ, өнөөдөр.  Тухайн ордонд нийслэлтэй холбоотой бараг бүхийл байгууллага байрлаж байгаа. Сая гаруй хүн амтай том хот юм чинь  өдөртөө хэчнээн мянган хүн ирж, “Хангарьд” ордонд байгаа байгууллагуудаар үйлчлүүлэх шаардлага гарч байгаа нь ойлгомжтой. Тэр болгонд төлбөртэй зогсоолд машинаа байрлуулах уу. Ойролцоох зам дээр машинаа тавьчихаад,  ачуулаад 70 мянган төгрөг төлөх үү гэдэг сонголт байдаг гээд бодохоор эмгэнэлтэй л тогтолцоо байгаа биз.

Тиймээс өөрчлөлтийг өөрөөсөө  гэдэг шиг нийслэлийн удирдлагын ордноосоо эхлээд үйлчилгээний бүх байгууллага зогсоолоо үйлчлүүлэгчиддээ үнэ төлбөргүй ашиглуулах захирамж гаргаж яагаад болохгүй гэж. Улмаар шинээр баригдаж байгаа барилга байгууламж бүрийг ядаж гаднаа 3-5 машины төлбөргүй зогсоолтой байхаар заагаад өгчихдөг баймаар байна.  Зогсоолыг төлбөргүй болголоо гээд уурлаж, бухимдаад эсэргүүцэх “толгой нь хамуурсан” хотын иргэн нэг ч байхгүй гэдэг нь ойлгломжтой. Тэгээд ч санал энэ тэр гэж бүрхэг зүйл хийж байхаар гудамжаар яваад харахад л сохор биш бол бүх зүйлийг олгох байлгүй.

 Албан ёсны төлбөртэй зогсоол 10 гаруйхан байдаг гэдэг. Тэгэхээр татвар төлдөг буюу зөвшөөрөл аваад иргэдээс төлбөр авдаг хэдхэн зогсоол байдаг гэсэн үг. Гэтэл бодит байдал дээрээ  байгууллага болгон гаднах зогсоолоо төлбөртэй болгочихсон. Тээврийн хэрэгсэлтэй хүн тухайн байгууллагаар үйлчлүүлэхийн тулд ороод гарахад л 1000-2000 төгрөг төлж байна. Үүнийг хянаж мэддэг газар гэж ч алга. Учир нь нийслэлд төлбөртэй зогсоол 10 биш 100 байгааг хянаж мэдэхгүй байгаагаас үүнийг харж болно.

Үйлчилгээний газрууд иргэддээ үнэ төлбөргүй үйлчлэх ёстой гэдэг үүднээс ШӨХТГ-ын экс дарга О.Магнай бие засах газруудыг үнэ төлбөргүй болгож чадсан. Томоохон худалдааны төвүүдийн үүдэнд хуурамж авахыг зогсоосон гээд сайн жишээ олныг хэлж болно. Хотын иргэддээ таалагдах шийдвэр гаргах л гээд байгаа юм бол “төлбөртэй зогсоол” гэдэг ойлголтыг үгүй хийгээд өгөөч,  хотын дарга аа.



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Засгийн газар
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Чуулган
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Нийтлэл
  • •Яам, Агентлаг
  • •Сурвалжлага
  • •Фото мэдээ
  • •Степпе Арена
  • •Гэмт хэрэг
  • •Гадаад харилцаа
  • •Ипотекийн зээл
  • •Нийслэл
  • •Уул уурхай
ХУРААХ
Монголбанк сорьц тогтоодоггүй...
Паралимпийн фото агшин

Төлбөртэй зогсоолыг үгүй хийгээд өгөөч, хотын дарга аа

Отгонмягмар 2016-09-13
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Төлбөртэй зогсоолыг үгүй хийгээд өгөөч, хотын дарга аа

Өмнөх нийслэлийн удирдлагын үеэс  олон нийтэд чиглэсэн аливаа шийдвэрийг гаргахдаа иргэдээс санал авч, тэдний саналыг  шийдвэртээ тусгадаг сайхан тогтолцоо бий болоод байгаа.  Тэгвэл шинэ хотын дарга маань энэхүү уламжлалыг орхигдуулалгүй  иргэдээс асууж шийдвэр гаргаж байна хэмээн ам өгөөд буй. Тиймээс ч ажил хэрэг болгож, нийслэлийн нутаг дэвсгэрт Түргэн үйлчилгээний цэг ажиллуулах журам, Нохой муур тэжээх, устгах журмын төслүүдэд  болон тээврийн хэрэгслийг гэрлэн дохио үл хамааран баруун гар тийш байнга эргэдэг болгох, тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоол ажиллуулах зэрэг асуудлаар санал авч байгаа юм билээ.

Нэг талаар иргэдээс санал авч байгаа нь сайн хэрэг. Гэхдээ ямар асуудал дээр иргэдээс санал авах, ямар шугамаар авч байгаа нь сонин. Өмнө нь нийслэлийн иргэдэд өргөн хүрээнд хүртээмжтэй асуудлыг шийдэхдээ ард түмний  саналыг  гар утсаар, биечлэн, бичгээр, цахим сайтаар гээд зэрэг, зэрэг авдаг байлаа. Харин одоо  иргэдээс авч байгаа санал бодлыг цахим хаягаар л авч байна. Гэтэл нийслэлийн нийт иргэдийн 60-70 хувь интернэт орчин хягзаарлагдмал гэр хороололд амьдарч байгаа.  Юун тэр цахим хаягаар орж, аливаа шийдвэрт санал бодлоо тусгах манатай.  

Тиймээс нэгэнт л иргэдээс асууж байгаа л бол бэлгэ тэмдгийн шинжтэй бус өргөн хүрээнд хүртээмжтэй зүйл хий л дээ. Тухайлбал, тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоол ажиллуулах, тээврийн хэрэгслийг гэрлэн дохио үл хамааран баруун гар тийш байнга эргэдэг болгох зэрэг бол  машинтай  хүн бүхний өдөр тутамын амьдрал шууд хамааралтай асуудал. Магадгүй иргэдийн саналыг өргөн хүрээнд хүртээмжтэй авч чадвал тээврийн хэрэгслийн төлбөртэй зогсоолын асуудал нийслэлийн иргэд хэрхэн хандаж байгааг хотын дарга маань төвөггүйхэн мэдэж болох биз. Харин цахим сайтаар ёс төдий санал тав, арван хүнээс аваад хотын иргэдээсаа асуучихлаа гэвэл том эндүүрэл шүү. 

Өнөөдөр  нийслэлийн бараг нэг ч байгууллага зогсоолынхоо асуудлыг  шийдэж чадаагүй гээд хэлчихэд хилсдэхгүй.  Арай гэж шийдсэн нэг нь төлбөртэй байгаа болохоор ингэж бухимдаад байна.  Тухайлбал, нийслэлийн удирдлагын “Хангарьд” ордоны гаднах зогсоол ч төлбөртэй л байгаа шүү дээ, өнөөдөр.  Тухайн ордонд нийслэлтэй холбоотой бараг бүхийл байгууллага байрлаж байгаа. Сая гаруй хүн амтай том хот юм чинь  өдөртөө хэчнээн мянган хүн ирж, “Хангарьд” ордонд байгаа байгууллагуудаар үйлчлүүлэх шаардлага гарч байгаа нь ойлгомжтой. Тэр болгонд төлбөртэй зогсоолд машинаа байрлуулах уу. Ойролцоох зам дээр машинаа тавьчихаад,  ачуулаад 70 мянган төгрөг төлөх үү гэдэг сонголт байдаг гээд бодохоор эмгэнэлтэй л тогтолцоо байгаа биз.

Тиймээс өөрчлөлтийг өөрөөсөө  гэдэг шиг нийслэлийн удирдлагын ордноосоо эхлээд үйлчилгээний бүх байгууллага зогсоолоо үйлчлүүлэгчиддээ үнэ төлбөргүй ашиглуулах захирамж гаргаж яагаад болохгүй гэж. Улмаар шинээр баригдаж байгаа барилга байгууламж бүрийг ядаж гаднаа 3-5 машины төлбөргүй зогсоолтой байхаар заагаад өгчихдөг баймаар байна.  Зогсоолыг төлбөргүй болголоо гээд уурлаж, бухимдаад эсэргүүцэх “толгой нь хамуурсан” хотын иргэн нэг ч байхгүй гэдэг нь ойлгломжтой. Тэгээд ч санал энэ тэр гэж бүрхэг зүйл хийж байхаар гудамжаар яваад харахад л сохор биш бол бүх зүйлийг олгох байлгүй.

 Албан ёсны төлбөртэй зогсоол 10 гаруйхан байдаг гэдэг. Тэгэхээр татвар төлдөг буюу зөвшөөрөл аваад иргэдээс төлбөр авдаг хэдхэн зогсоол байдаг гэсэн үг. Гэтэл бодит байдал дээрээ  байгууллага болгон гаднах зогсоолоо төлбөртэй болгочихсон. Тээврийн хэрэгсэлтэй хүн тухайн байгууллагаар үйлчлүүлэхийн тулд ороод гарахад л 1000-2000 төгрөг төлж байна. Үүнийг хянаж мэддэг газар гэж ч алга. Учир нь нийслэлд төлбөртэй зогсоол 10 биш 100 байгааг хянаж мэдэхгүй байгаагаас үүнийг харж болно.

Үйлчилгээний газрууд иргэддээ үнэ төлбөргүй үйлчлэх ёстой гэдэг үүднээс ШӨХТГ-ын экс дарга О.Магнай бие засах газруудыг үнэ төлбөргүй болгож чадсан. Томоохон худалдааны төвүүдийн үүдэнд хуурамж авахыг зогсоосон гээд сайн жишээ олныг хэлж болно. Хотын иргэддээ таалагдах шийдвэр гаргах л гээд байгаа юм бол “төлбөртэй зогсоол” гэдэг ойлголтыг үгүй хийгээд өгөөч,  хотын дарга аа.

Сэдвүүд : #Нийтлэл  
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Намаа авлигачдаас чөлөөлөх МАН-ын дарга Н.Учралын тэмцэл
“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ
Туулын хурдны замыг зогсоолоо VS Эцэслэн шийдтэл бид тэмцлээ үргэлжлүүлнэ
МУИС-ийн нэрийг МҮИС ашигласны хохирогч нь Монгол Улс болдог
МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ

АНХААРУУЛГА:Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mminfo.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 99998796 утсаар хүлээн авна.

ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
1 өдрийн өмнө өмнө

Солонго-1 орон сууцны хорооллоос Нисэхийн авто зам хүртэл 570 метр авто зам барина

1 өдрийн өмнө өмнө

Монгол Улс Австрали Улстай олон салбарт хамтын ажиллагаагаа өргөжүүлнэ

1 өдрийн өмнө өмнө

Н.Номтойбаяр Элчин сайд Шэнь Миньжюаныг хүлээн авч уулзлаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Алтай хотхоны уулзвараас Нарны хороолол хүртэлх 680 метр авто замын ажлын явц 67 хувьтай байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Монголчуудын оюуны бүтээлийг дижитал хэлбэрээр амьдруулсан Үндэсний цахим сан ESAN өргөн цар хүрээнд үйл ажиллагаагаа явуулж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

Стандартыг шинэчлэх, хөрөнгө оруулалтын орчныг сайжруулахад дэмжлэг үзүүлж, хамтран ажиллахаа илэрхийлэв

1 өдрийн өмнө өмнө

Яармагийн авто замаас Эрчим хүчний гудамжны уулзвар хүртэл авто зам барина

1 өдрийн өмнө өмнө

Яармагийн авто замаас Арцатын авто зам хүртэл 350 метр авто зам барина

1 өдрийн өмнө өмнө

Ногоон хөгжлийн хамтын ажиллагааг баяжуулахад санал нэгдлээ

1 өдрийн өмнө өмнө

Эрхтэн, эд, эс шилжүүлэн суулгах тухай хуулийн төслийг эцэслэнэ

1 өдрийн өмнө өмнө

Үс засуулвал өлзийтэй сайн

1 өдрийн өмнө өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 11-13 хэм дулаан байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Чингэлтэй дүүргийн иргэдтэй уулзлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Сэргээгдэх эрчим хүчний чиглэлээр хэрэгжүүлж буй Засгийн газрын бодлогыг сайшаав

2 өдрийн өмнө өмнө

Хүннү хотын авто зам барих ТЭЗҮ, зураг төслийн гүйцэтгэл 58 хувьтай байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Ерөнхий сайд Н.Учрал COP-17 хурлын ил тод байдлыг хангаж ажиллахыг үүрэг болгов

2 өдрийн өмнө өмнө

2026 оны I ээлжийн цэрэг татлага маргааш эхэлнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026”-д 23 мянга гаруй хүн бүртгүүлээд байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Н.Номтойбаяр: Чөлөөт бүсийг түшиглэн экспортыг нэмэгдүүлнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

“Эрдэнэс Тавантолгой”-н хувьцаа өвлүүлэх асуудлыг шийдлээ

2 өдрийн өмнө өмнө

“Монголын эдийн засгийн чуулган-2026” арга хэмжээг цуцлав

2 өдрийн өмнө өмнө

Энэ онд таван аймагт нарны станц ашиглалтад орно

2 өдрийн өмнө өмнө

ДЦС-уудын шинэчлэлийн шаардлагатай хөрөнгийг Засгийн газрын нөөц сангаас гаргана

2 өдрийн өмнө өмнө

Татварын тухай хуулийн төслийг УИХ-д өргөн мэдүүлнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.29/

2 өдрийн өмнө өмнө

Нисэхийн авто замаас Нүхтийн авто зам хүртэлх 2 км авто замын бүтээн байгуулалтын ажлыг эхлүүллээ

2 өдрийн өмнө өмнө

ШШЕГ руу нэвтрэх гүүрэн байгууламж барьж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Үс засуулвал эд мал арвидна

2 өдрийн өмнө өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 10-12 хэм дулаан байна

2026-04-29 өмнө

Нийтийн эзэмшлийн талбайг хашаалж, явган хүний замыг хаасан зөрчлийг арилгуулна

САНАЛ БОЛГОХ
2026-04-25 өмнө

Скүүтертэй иргэд чихэвчтэй, хоёулаа сундалж явж байгаа нь эрсдэлийг нэмэгдүүлж байна

2026-04-25 өмнө

БЗД-ийн 48 дугаар сургуулийн фасад засварын ажил дууслаа

2026-04-25 өмнө

Замын-Үүд-Эрээн авто замын боомтын ачаа тээврийн хэсэг уртасгасан цагаар ажиллана

2026-04-25 өмнө

Торгуулийн орлогоос 462 тэрбум, зогсоолоос 1.7 тэмбум төгрөг төвлөрүүллээ

2026-04-25 өмнө

Хоёр хар мэнгэтэй шарагчин могой өдөр

2026-04-25 өмнө

Хур тунадас орохгүй, өдөртөө 13-15 хэм дулаан байна

2026-04-27 өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026” олон улсын гүйлтийн бүртгэл хаагдахад тав хоног үлдлээ

2026-04-27 өмнө

Хэнтий, Увс аймагт гарсан хээрийн түймрийг бүрэн унтраалаа

2026-04-27 өмнө

Х.Нямбаатар: Манай залуучуудыг ээлж дараалан 48 цаг баривчилж байна

2026-04-27 өмнө

НИТХ-ын ээлжит VII хуралдааныг хойшлууллаа

2026-04-27 өмнө

“Эрдэнэт”-ийн Г.Ёндон энэ цаг үед яахын аргагүй дархлагджээ

2026-04-27 өмнө

Ховд аймагт 3 удаагийн давтамжтай газар хөдлөлт бүртгэгдлээ

2026-04-27 өмнө

“Хог шатааж, эрчим хүч үйлдвэрлэх” төсөл хэрэгжсэнээр нийслэлийн хөрс, усны бохирдол буурна

2026-04-29 өмнө

Нийтийн эзэмшлийн талбайг хашаалж, явган хүний замыг хаасан зөрчлийг арилгуулна

2026-04-28 өмнө

Н.Учрал: Ипотекийн зээл зөвхөн гэр хороолол руу, зорилтот бүлэгт чиглэх ёстой

2026-04-29 өмнө

Хууль зүйн сургуулийн барилга ирэх онд бүрэн ашиглалтад орно

2026-04-28 өмнө

50 сая төгрөгийн хахууль авч байсан гаалийн улсын байцаагчийг үйлдэл дээр нь баривчлав

2026-04-29 өмнө

А.Баяр: Би Х.Нямбаатартай нийлж иргэдийнхээ эсрэг зогсож, бас жагсаж чадахгүй

2026-04-29 өмнө

НХШГ-аас барилгын норм стандартыг мөрдүүлэх төлөвлөгөөт бус хяналт, шалгалтыг хийж байна

2026-04-29 өмнө

Нийслэлийн хэмжээнд борооны ус зайлуулах шугамыг өдөр бүр цэвэрлэж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар марафон-2026”-д 23 мянга гаруй хүн бүртгүүлээд байна

2026-04-27 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2026.04.27/

1 өдрийн өмнө өмнө

Яармагийн авто замаас Эрчим хүчний гудамжны уулзвар хүртэл авто зам барина

2 өдрийн өмнө өмнө

2026 оны I ээлжийн цэрэг татлага маргааш эхэлнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Хүннү хотын авто зам барих ТЭЗҮ, зураг төслийн гүйцэтгэл 58 хувьтай байна

2026-04-27 өмнө

Есөн улаан мэнгэтэй цагаагчин хонь өдөр

2026-04-28 өмнө

НИТХ-ын дарга А.Баярыг огцрууллаа

2026-04-28 өмнө

Б.Ганзориг: Баталгааны гурван жилд явган замын засвар, шинэчлэлийг хариуцан хийх үүрэгтэй

2026-04-28 өмнө

“Улаанбаатар трам” төслийн хоёрдугаар шугамын тендерийн нээх хугацааг сунгалаа

2026-04-27 өмнө

Н.Учрал: Том төслүүдэд үндэсний зөвшилцөл байх ёстой, би төсөл гацаагч биш, хөдөлгөгч нь байх болно

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.