• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Х.Уламбөярт: ЗАМЫН ТҮГЖРЭЛИЙГ БУУРУУЛАХ МИНИЙ САНАЛ

Хотын хөдөлгөөнд 605 мянган машин оролцдог ба 5 жилийн дотор 50% бууруулна ч гэдэг юм уу тийм цаг хугацааг хүлээх боломжгүй ээ. Их хугацааг хүлээж тэвчихгүй 50 хувь буураад 302 мянган машин явсан ч их л байх болно. Энэ хооронд тус бүр 40 тэр бумаар нь хэдэн ч гүүр гарц хийж мөнгө үргүй зарцуулагдаж бетон болох болно. Нийслэлийн 420 т.б.төгрөг ч байг онож, зорилгодоо хүрэх боломжгүй. САНАЛ: Даруйхан 2023 оны 1 дүгээр сарын 01-ний өдөөс эхлэн улсын дугаар шинээр олгохгүй гэж хуульчлах. (Ингэлээ гээд эрх чөлөө, хүний сонголт, тэглээ ингэлээ гэж хашхирна, түүнийг үл тоо ). Жил бүрийн улсын үзлэгт бүх машин 100% хамрагддаггүй. Нэг, хоёр зуугаараа сураггүй байгаа хэдий ч бүртгэлд хэн нэгний нэр дээр байгаа. Тэр бол эвдрээд хашаандаа хэвтэж байгаа, эсвэл задлаад автозахын контейнерт очсон сэлбэг болсон. Эхний ээлжинд тэр дугаарууд ил гарч хэн нэгэн рүү шилжиж дахин цэгцлэгдэнэ. Машины сэгээ зарсан хүн ч бас хэдэн төгрөгтэй үлдэнэ.

Дараагийн шатанд замын түгжрэлд нөлөөлөх алхам руугаа орно. Яаж вэ? Гаднаас машин импортоор орж ирдгээрээ ирэг ээ тэр бол хүний чөлөөт сонголт. Харин дугаарыг шинэ ч, хуучин ч, төрийн ч, хувийн ч бай хэнд ч шинээр олгохгүй. Эхний ээлжинд эвдэрсэн задарсан машины дугаар шилжээд дуусна. Дараагийн ээлжинд би хуучин муудаж байгаа приусээ зарж болох эрэлт үүснэ. Магадгүй тэр хуучин хогийн машинаар түгжирч явснаас оюутны сургалтын төлбөр төлөх, хашаа байшин авчих мөнгөөр ч зарчих юм билүү. Приусыг авсан нөхөр оруулж ирсэн машиндаа дугаарыг нь шилжүүлж аваад сэлбэгийн задаргаанд ачуулна. Ийм нэг наймааны цикл үүснэ. Яадаг юм бэ хуучин машин төмрийн хог руу явж цөөрч цэгцэрсээр л, хэн хэн нь хэрэгцээндээ наймаа үргэлжилсээр. Бас төрийн байгууллагууд акталсан машинаа тэгээд л салгалуулаад балансаас балансад шилжүүлэв гээд байлгаад түгжрэл нэмж байснаас хасаад дугаарыг өөрийн шинээр авсан машинд шилжүүлэг.

Төр энд 2 юмыг нээлттэй болгож журмаа өөрчилнө. Үүнд: 1.Байгууллага, ААН, иргэд дотроо, хоорондоо машины улсын дугаарыг чөлөөтэй шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. Тэгэхдээ өмнөх хэдэн жил ч юм татвар төлөөгүй энэ тэр гээд зохицуулж өгөх юмнууд гарна. Нэг их хатуурхах үр дүнгүй.

2. Хотын нийтийн тээврийг төрөл, өнгө үзэмж, соёл, үйлчилгээ, хүртээмжийн хувьд маш богино хугацаанд эрс шинэчилж хувийн тээврийн хэрэгслээр хотын төв рүү явах шаардлага, хэрэгцээ үүсэхгүйгээр болгох. Дашрамд нийтийн тээврийнхэн нэг юм санаачлах хэрэгтэй. Одоо автобус чинь оргил ачааллын бус үед хоосон яваад, хүн нэг нэгээрээ машин дотроо түгжрээд байна аа даа. Тэгвэл аль нэг хотын захын эцсийн буудалдаа ил талбайд, бүр болж өгвөл дулаан зогсоол байгуулаад тэндээ машиныг үнэгүй тавиулаад хотын төв рүү нийтийн унаагаараа (одоогийнхоос арай үнэтэй байж болно, жишээ нь 1000-аар гэж хашхирч байгаад 4 хүн болохоор явдаг хувийнхан хааяагүй байдаг ш дээ) зөөж авчир.

Цагаа барьдаг цэвэр тохилог, өөрийн байнгын үйлчлүүлэгчтэй нийтийн тээвэр байх болно.

Дээрх миний хэлсэн наймаа үүссэнээр хуучин машинаа (хэрэг дээрээ улсын дугаараа) зарах дуудлага худалдаа 7 хоног бүр явагддаг байж болно ш дээ. Миний сонссоноор сард 300-500 тээврийн хэрэгсэл хилээр орж ирээд ихэнх нь л удахгүй борлогдоод улсын дугаар аваад байгаа биз дээ. Харин хөдөөгийн аймгуудын хувьд бол шинээр дугаар олгож болно гээд, харин хотын дотор орж ирж хөдөлгөөнд оролцоно гэвэл хоногийн тоогоор нь өндөр замын хураамж төлүүлэх хэрэгтэй.

Улсын дугаар шинээр олгохгүй энэ хугацаагааг 2 жилээр тогтоогоод байдлыг хянаад цааш нь сунгах эсэхийг шийдээд, дараа нь шинэ машинд олгож болно, зөв талдаа жолооны хүрдтэй бол олгоно гэх мэт чөлөөлөх. Сард 300-аар нэмэгдээд байгаа машины тоог зохицуулахгүйгээр зам, гүүр, гарц нэмж бариад ач холбогдолгүй, тэр зардлаар нийтийн тээврийг сайжруулж, машины тоог захиргааны арга элемент ашиглаж бууруулья. Шийдвэр гаргагчид иргэдийн эсргүүцэл, сонгууль хоёроос зарим үед айхгүй шийдвэр гарга. Үр дүнгээр нь ард олон удахгүй зөвшөөрнө.

Нэг жишээ: 2 жилийн өмнө зүүн гар тийш эргэхийг хориглоно гээд эхэлж мэдэгдээд хаахад эсргүүцээд л байсан одоо зүгээр чимээгүй нэг нэгээр нь хаачихсан байхад юм хэлэхгүй л байгаа биз дээ.

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
Сэтгэгдэл үлдээх
  • Цагаар
  • Таалагдсан
  • Цагаар
    • Цагаар
    • Таалагдсан

Сэтгэгдэл байхгүй байна.
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
116 айлын гэр нурж, хашаа, байшингийн дээвэр хууларсан зэрэг дуудлага, мэдээлэл бүртгэгдлээ
Нэгдүгээр тойрог замын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах нээлттэй тендерийг ирэх сард зарлана
Хот, нийтийн аж ахуйн салбарын парк шинэчлэлтийн хүрээнд CAT олон үйлдэлтэй бага оврын 10 ширхэг ачигч машиныг хүлээн авлаа
Хан-Уул дүүргийн 20 дугаар хороонд 100 ортой цэцэрлэгийн барилга угсралтын ажил 85 хувьтай үргэлжилж байна



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Х.Уламбөярт: ЗАМЫН ТҮГЖРЭЛИЙГ БУУРУУЛАХ МИНИЙ САНАЛ

Хотын хөдөлгөөнд 605 мянган машин оролцдог ба 5 жилийн дотор 50% бууруулна ч гэдэг юм уу тийм цаг хугацааг хүлээх боломжгүй ээ. Их хугацааг хүлээж тэвчихгүй 50 хувь буураад 302 мянган машин явсан ч их л байх болно. Энэ хооронд тус бүр 40 тэр бумаар нь хэдэн ч гүүр гарц хийж мөнгө үргүй зарцуулагдаж бетон болох болно. Нийслэлийн 420 т.б.төгрөг ч байг онож, зорилгодоо хүрэх боломжгүй. САНАЛ: Даруйхан 2023 оны 1 дүгээр сарын 01-ний өдөөс эхлэн улсын дугаар шинээр олгохгүй гэж хуульчлах. (Ингэлээ гээд эрх чөлөө, хүний сонголт, тэглээ ингэлээ гэж хашхирна, түүнийг үл тоо ). Жил бүрийн улсын үзлэгт бүх машин 100% хамрагддаггүй. Нэг, хоёр зуугаараа сураггүй байгаа хэдий ч бүртгэлд хэн нэгний нэр дээр байгаа. Тэр бол эвдрээд хашаандаа хэвтэж байгаа, эсвэл задлаад автозахын контейнерт очсон сэлбэг болсон. Эхний ээлжинд тэр дугаарууд ил гарч хэн нэгэн рүү шилжиж дахин цэгцлэгдэнэ. Машины сэгээ зарсан хүн ч бас хэдэн төгрөгтэй үлдэнэ.

Дараагийн шатанд замын түгжрэлд нөлөөлөх алхам руугаа орно. Яаж вэ? Гаднаас машин импортоор орж ирдгээрээ ирэг ээ тэр бол хүний чөлөөт сонголт. Харин дугаарыг шинэ ч, хуучин ч, төрийн ч, хувийн ч бай хэнд ч шинээр олгохгүй. Эхний ээлжинд эвдэрсэн задарсан машины дугаар шилжээд дуусна. Дараагийн ээлжинд би хуучин муудаж байгаа приусээ зарж болох эрэлт үүснэ. Магадгүй тэр хуучин хогийн машинаар түгжирч явснаас оюутны сургалтын төлбөр төлөх, хашаа байшин авчих мөнгөөр ч зарчих юм билүү. Приусыг авсан нөхөр оруулж ирсэн машиндаа дугаарыг нь шилжүүлж аваад сэлбэгийн задаргаанд ачуулна. Ийм нэг наймааны цикл үүснэ. Яадаг юм бэ хуучин машин төмрийн хог руу явж цөөрч цэгцэрсээр л, хэн хэн нь хэрэгцээндээ наймаа үргэлжилсээр. Бас төрийн байгууллагууд акталсан машинаа тэгээд л салгалуулаад балансаас балансад шилжүүлэв гээд байлгаад түгжрэл нэмж байснаас хасаад дугаарыг өөрийн шинээр авсан машинд шилжүүлэг.

Төр энд 2 юмыг нээлттэй болгож журмаа өөрчилнө. Үүнд: 1.Байгууллага, ААН, иргэд дотроо, хоорондоо машины улсын дугаарыг чөлөөтэй шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. Тэгэхдээ өмнөх хэдэн жил ч юм татвар төлөөгүй энэ тэр гээд зохицуулж өгөх юмнууд гарна. Нэг их хатуурхах үр дүнгүй.

2. Хотын нийтийн тээврийг төрөл, өнгө үзэмж, соёл, үйлчилгээ, хүртээмжийн хувьд маш богино хугацаанд эрс шинэчилж хувийн тээврийн хэрэгслээр хотын төв рүү явах шаардлага, хэрэгцээ үүсэхгүйгээр болгох. Дашрамд нийтийн тээврийнхэн нэг юм санаачлах хэрэгтэй. Одоо автобус чинь оргил ачааллын бус үед хоосон яваад, хүн нэг нэгээрээ машин дотроо түгжрээд байна аа даа. Тэгвэл аль нэг хотын захын эцсийн буудалдаа ил талбайд, бүр болж өгвөл дулаан зогсоол байгуулаад тэндээ машиныг үнэгүй тавиулаад хотын төв рүү нийтийн унаагаараа (одоогийнхоос арай үнэтэй байж болно, жишээ нь 1000-аар гэж хашхирч байгаад 4 хүн болохоор явдаг хувийнхан хааяагүй байдаг ш дээ) зөөж авчир.

Цагаа барьдаг цэвэр тохилог, өөрийн байнгын үйлчлүүлэгчтэй нийтийн тээвэр байх болно.

Дээрх миний хэлсэн наймаа үүссэнээр хуучин машинаа (хэрэг дээрээ улсын дугаараа) зарах дуудлага худалдаа 7 хоног бүр явагддаг байж болно ш дээ. Миний сонссоноор сард 300-500 тээврийн хэрэгсэл хилээр орж ирээд ихэнх нь л удахгүй борлогдоод улсын дугаар аваад байгаа биз дээ. Харин хөдөөгийн аймгуудын хувьд бол шинээр дугаар олгож болно гээд, харин хотын дотор орж ирж хөдөлгөөнд оролцоно гэвэл хоногийн тоогоор нь өндөр замын хураамж төлүүлэх хэрэгтэй.

Улсын дугаар шинээр олгохгүй энэ хугацаагааг 2 жилээр тогтоогоод байдлыг хянаад цааш нь сунгах эсэхийг шийдээд, дараа нь шинэ машинд олгож болно, зөв талдаа жолооны хүрдтэй бол олгоно гэх мэт чөлөөлөх. Сард 300-аар нэмэгдээд байгаа машины тоог зохицуулахгүйгээр зам, гүүр, гарц нэмж бариад ач холбогдолгүй, тэр зардлаар нийтийн тээврийг сайжруулж, машины тоог захиргааны арга элемент ашиглаж бууруулья. Шийдвэр гаргагчид иргэдийн эсргүүцэл, сонгууль хоёроос зарим үед айхгүй шийдвэр гарга. Үр дүнгээр нь ард олон удахгүй зөвшөөрнө.

Нэг жишээ: 2 жилийн өмнө зүүн гар тийш эргэхийг хориглоно гээд эхэлж мэдэгдээд хаахад эсргүүцээд л байсан одоо зүгээр чимээгүй нэг нэгээр нь хаачихсан байхад юм хэлэхгүй л байгаа биз дээ.



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
Сэтгэгдэл үлдээх
  • Цагаар
  • Таалагдсан
  • Цагаар
    • Цагаар
    • Таалагдсан

Сэтгэгдэл байхгүй байна.


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Гадаад харилцаа
  • •Нийслэл
  • •Засгийн газар
  • •Нийтлэл
  • •Сагсанбөмбөг
  • •Гэмт хэрэг
  • •Шүүхийн танхимаас
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Улсын Онцгой Комисс
  • •Чуулган
  • •Ипотекийн зээл
  • •Фото мэдээ
  • •Боловсрол
  • •Кино, театр
ХУРААХ
Орос цэргийн албан хаагчдаа...
Олимпын гүүрний явган хүний...

Х.Уламбөярт: ЗАМЫН ТҮГЖРЭЛИЙГ БУУРУУЛАХ МИНИЙ САНАЛ

Kuzmo 2022-09-22
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Х.Уламбөярт: ЗАМЫН ТҮГЖРЭЛИЙГ БУУРУУЛАХ МИНИЙ САНАЛ

Хотын хөдөлгөөнд 605 мянган машин оролцдог ба 5 жилийн дотор 50% бууруулна ч гэдэг юм уу тийм цаг хугацааг хүлээх боломжгүй ээ. Их хугацааг хүлээж тэвчихгүй 50 хувь буураад 302 мянган машин явсан ч их л байх болно. Энэ хооронд тус бүр 40 тэр бумаар нь хэдэн ч гүүр гарц хийж мөнгө үргүй зарцуулагдаж бетон болох болно. Нийслэлийн 420 т.б.төгрөг ч байг онож, зорилгодоо хүрэх боломжгүй. САНАЛ: Даруйхан 2023 оны 1 дүгээр сарын 01-ний өдөөс эхлэн улсын дугаар шинээр олгохгүй гэж хуульчлах. (Ингэлээ гээд эрх чөлөө, хүний сонголт, тэглээ ингэлээ гэж хашхирна, түүнийг үл тоо ). Жил бүрийн улсын үзлэгт бүх машин 100% хамрагддаггүй. Нэг, хоёр зуугаараа сураггүй байгаа хэдий ч бүртгэлд хэн нэгний нэр дээр байгаа. Тэр бол эвдрээд хашаандаа хэвтэж байгаа, эсвэл задлаад автозахын контейнерт очсон сэлбэг болсон. Эхний ээлжинд тэр дугаарууд ил гарч хэн нэгэн рүү шилжиж дахин цэгцлэгдэнэ. Машины сэгээ зарсан хүн ч бас хэдэн төгрөгтэй үлдэнэ.

Дараагийн шатанд замын түгжрэлд нөлөөлөх алхам руугаа орно. Яаж вэ? Гаднаас машин импортоор орж ирдгээрээ ирэг ээ тэр бол хүний чөлөөт сонголт. Харин дугаарыг шинэ ч, хуучин ч, төрийн ч, хувийн ч бай хэнд ч шинээр олгохгүй. Эхний ээлжинд эвдэрсэн задарсан машины дугаар шилжээд дуусна. Дараагийн ээлжинд би хуучин муудаж байгаа приусээ зарж болох эрэлт үүснэ. Магадгүй тэр хуучин хогийн машинаар түгжирч явснаас оюутны сургалтын төлбөр төлөх, хашаа байшин авчих мөнгөөр ч зарчих юм билүү. Приусыг авсан нөхөр оруулж ирсэн машиндаа дугаарыг нь шилжүүлж аваад сэлбэгийн задаргаанд ачуулна. Ийм нэг наймааны цикл үүснэ. Яадаг юм бэ хуучин машин төмрийн хог руу явж цөөрч цэгцэрсээр л, хэн хэн нь хэрэгцээндээ наймаа үргэлжилсээр. Бас төрийн байгууллагууд акталсан машинаа тэгээд л салгалуулаад балансаас балансад шилжүүлэв гээд байлгаад түгжрэл нэмж байснаас хасаад дугаарыг өөрийн шинээр авсан машинд шилжүүлэг.

Төр энд 2 юмыг нээлттэй болгож журмаа өөрчилнө. Үүнд: 1.Байгууллага, ААН, иргэд дотроо, хоорондоо машины улсын дугаарыг чөлөөтэй шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. Тэгэхдээ өмнөх хэдэн жил ч юм татвар төлөөгүй энэ тэр гээд зохицуулж өгөх юмнууд гарна. Нэг их хатуурхах үр дүнгүй.

2. Хотын нийтийн тээврийг төрөл, өнгө үзэмж, соёл, үйлчилгээ, хүртээмжийн хувьд маш богино хугацаанд эрс шинэчилж хувийн тээврийн хэрэгслээр хотын төв рүү явах шаардлага, хэрэгцээ үүсэхгүйгээр болгох. Дашрамд нийтийн тээврийнхэн нэг юм санаачлах хэрэгтэй. Одоо автобус чинь оргил ачааллын бус үед хоосон яваад, хүн нэг нэгээрээ машин дотроо түгжрээд байна аа даа. Тэгвэл аль нэг хотын захын эцсийн буудалдаа ил талбайд, бүр болж өгвөл дулаан зогсоол байгуулаад тэндээ машиныг үнэгүй тавиулаад хотын төв рүү нийтийн унаагаараа (одоогийнхоос арай үнэтэй байж болно, жишээ нь 1000-аар гэж хашхирч байгаад 4 хүн болохоор явдаг хувийнхан хааяагүй байдаг ш дээ) зөөж авчир.

Цагаа барьдаг цэвэр тохилог, өөрийн байнгын үйлчлүүлэгчтэй нийтийн тээвэр байх болно.

Дээрх миний хэлсэн наймаа үүссэнээр хуучин машинаа (хэрэг дээрээ улсын дугаараа) зарах дуудлага худалдаа 7 хоног бүр явагддаг байж болно ш дээ. Миний сонссоноор сард 300-500 тээврийн хэрэгсэл хилээр орж ирээд ихэнх нь л удахгүй борлогдоод улсын дугаар аваад байгаа биз дээ. Харин хөдөөгийн аймгуудын хувьд бол шинээр дугаар олгож болно гээд, харин хотын дотор орж ирж хөдөлгөөнд оролцоно гэвэл хоногийн тоогоор нь өндөр замын хураамж төлүүлэх хэрэгтэй.

Улсын дугаар шинээр олгохгүй энэ хугацаагааг 2 жилээр тогтоогоод байдлыг хянаад цааш нь сунгах эсэхийг шийдээд, дараа нь шинэ машинд олгож болно, зөв талдаа жолооны хүрдтэй бол олгоно гэх мэт чөлөөлөх. Сард 300-аар нэмэгдээд байгаа машины тоог зохицуулахгүйгээр зам, гүүр, гарц нэмж бариад ач холбогдолгүй, тэр зардлаар нийтийн тээврийг сайжруулж, машины тоог захиргааны арга элемент ашиглаж бууруулья. Шийдвэр гаргагчид иргэдийн эсргүүцэл, сонгууль хоёроос зарим үед айхгүй шийдвэр гарга. Үр дүнгээр нь ард олон удахгүй зөвшөөрнө.

Нэг жишээ: 2 жилийн өмнө зүүн гар тийш эргэхийг хориглоно гээд эхэлж мэдэгдээд хаахад эсргүүцээд л байсан одоо зүгээр чимээгүй нэг нэгээр нь хаачихсан байхад юм хэлэхгүй л байгаа биз дээ.

ФОТО:

Сэдвүүд :
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
116 айлын гэр нурж, хашаа, байшингийн дээвэр хууларсан зэрэг дуудлага, мэдээлэл бүртгэгдлээ
Нэгдүгээр тойрог замын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах нээлттэй тендерийг ирэх сард зарлана
Хот, нийтийн аж ахуйн салбарын парк шинэчлэлтийн хүрээнд CAT олон үйлдэлтэй бага оврын 10 ширхэг ачигч машиныг хүлээн авлаа
Хан-Уул дүүргийн 20 дугаар хороонд 100 ортой цэцэрлэгийн барилга угсралтын ажил 85 хувьтай үргэлжилж байна
МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ

АНХААРУУЛГА:Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mminfo.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 99998796 утсаар хүлээн авна.

Сэтгэгдэл үлдээх
  • Цагаар
  • Таалагдсан
  • Цагаар
    • Цагаар
    • Таалагдсан

Сэтгэгдэл байхгүй байна.
ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
2 өдрийн өмнө өмнө

116 айлын гэр нурж, хашаа, байшингийн дээвэр хууларсан зэрэг дуудлага, мэдээлэл бүртгэгдлээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Тажикистан-Монголын анхны бизнес форум боллоо

2 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүхэд Тажикистан Улсын Мажлиси Намояндогон-ы дарга Идизода Файзали бараалхлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Нэгдүгээр тойрог замын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах нээлттэй тендерийг ирэх сард зарлана

2 өдрийн өмнө өмнө

Хот, нийтийн аж ахуйн салбарын парк шинэчлэлтийн хүрээнд CAT олон үйлдэлтэй бага оврын 10 ширхэг ачигч машиныг хүлээн авлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Жүдо бөхийн Улаанбаатарын “Их дуулга” тэмцээн өнөөдөр эхэлнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

“…Ухаахудагаас хувь хүртэх үү, Ухаахудагийг хувьд үлдээх үү” гэдгийг УИХ-ын 11 гишүүн шийднэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Улаанбаатар Амазонс багийн эмэгтэйчүүд Францын Орлейнс багтай хасагдах шатанд тоглоно

2 өдрийн өмнө өмнө

Хан-Уул дүүргийн 20 дугаар хороонд 100 ортой цэцэрлэгийн барилга угсралтын ажил 85 хувьтай үргэлжилж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Эмомали Рахмон: Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн энэ айлчлал харилцаа, хамтын ажиллагааг урагшлуулахад жинтэй хувь нэмэр оруулна гэдэгт итгэлтэй байна

2 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүх: “Чингис хаан” үндэсний музей болон Тажикистан Улсын Үндэсний музей соёлын өвийг судлан хамгаалах, түгээн дэлгэрүүлэх хамтын ажиллагааны үндсийг тавьсанд сэтгэл хангалуун байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Монгол, Тажикистаны харилцаа, хамтын ажиллагааны баримт бичгүүдэд гарын үсэг зурлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Туулын хурдны замын газар чөлөөлөлтөд 115 нэгж талбараас өнөөдрийн байдлаар 15 нэгж талбарт газар дүйцүүлэн олгоод байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Зургаан цагаан мэнгэтэй хөхөгчин хонь өдөр

2 өдрийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 21-23 хэм дулаан байна

2025-07-24 өмнө

Нисдэг тэргээр алба хаагчдыг түймрийн голомтод хүргэлээ

2025-07-24 өмнө

Тэмээтэй хөшөөний уулзвараас Зайсангийн гүүр хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2025-07-24 өмнө

У.Хүрэлсүх, Бүгд Найрамдах Тажикистан Улсын Ерөнхийлөгч Эмомали Рахмон нар албан ёсны хэлэлцээ хийлээ

2025-07-24 өмнө

Намьянжугийн гудамжнаас Халдвартын эцэс хүртэлх замыг хааж, шинэчилнэ

2025-07-24 өмнө

Газарчны уулзвараас "Цайз 16"-ийн уулзвар хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2025-07-24 өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсын шигшээ баг хасагдлаа

2025-07-24 өмнө

Газрын ховор элемент ба өрсөлдөөн

2025-07-24 өмнө

Монгол Улсын Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүхийг албан ёсоор угтлаа

2025-07-24 өмнө

COP17 бага хуралд гадаадын 7-10 мянган зочин, төлөөлөгч оролцоно гэж төлөвлөжээ

2025-07-24 өмнө

Саппорогийн уулзвараас Баруун 4 зам хүртэлх явган замыг шинэчлэх ажил үргэлжилж байна

2025-07-24 өмнө

Н.Отгонбаяр: Ногоон байгууламж хариуцсан ажилчдын цалинг 3-3.5 сая төгрөг болгоно

2025-07-24 өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсыг төлөөлж хоёр баг өрсөлдөнө

2025-07-24 өмнө

ТЭЗҮ-ийг холбогдох яамдын мэргэжлийн зөвлөлөөр батлууллаа

2025-07-24 өмнө

Э.Т, Ц.С, Л.А нарыг яллагдагчаар татсан байна

2025-07-24 өмнө

Гэр бүлийн хүчирхийллийн улмаас гэрлэлт цуцлуулах нэхэмжлэл гаргасан бол...

САНАЛ БОЛГОХ
2025-07-21 өмнө

“Эрдэнэс Тавантолгой”-гоос үндэсний компаниудыг гаргаж, Хятадаас компани урих уу?

2025-07-24 өмнө

Газарчны уулзвараас "Цайз 16"-ийн уулзвар хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2025-07-24 өмнө

Нисдэг тэргээр алба хаагчдыг түймрийн голомтод хүргэлээ

2025-07-24 өмнө

Газрын ховор элемент ба өрсөлдөөн

2025-07-24 өмнө

ТЭЗҮ-ийг холбогдох яамдын мэргэжлийн зөвлөлөөр батлууллаа

2025-07-24 өмнө

Н.Отгонбаяр: Ногоон байгууламж хариуцсан ажилчдын цалинг 3-3.5 сая төгрөг болгоно

2025-07-24 өмнө

Э.Т, Ц.С, Л.А нарыг яллагдагчаар татсан байна

2025-07-24 өмнө

Гэр бүлийн хүчирхийллийн улмаас гэрлэлт цуцлуулах нэхэмжлэл гаргасан бол...

2025-07-24 өмнө

Саппорогийн уулзвараас Баруун 4 зам хүртэлх явган замыг шинэчлэх ажил үргэлжилж байна

2 өдрийн өмнө өмнө

116 айлын гэр нурж, хашаа, байшингийн дээвэр хууларсан зэрэг дуудлага, мэдээлэл бүртгэгдлээ

2025-07-24 өмнө

Тэмээтэй хөшөөний уулзвараас Зайсангийн гүүр хүртэлх авто замыг хааж, шинэчилнэ

2025-07-24 өмнө

Намьянжугийн гудамжнаас Халдвартын эцэс хүртэлх замыг хааж, шинэчилнэ

2 өдрийн өмнө өмнө

Хан-Уул дүүргийн 20 дугаар хороонд 100 ортой цэцэрлэгийн барилга угсралтын ажил 85 хувьтай үргэлжилж байна

2025-07-24 өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсыг төлөөлж хоёр баг өрсөлдөнө

2 өдрийн өмнө өмнө

Эмомали Рахмон: Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн энэ айлчлал харилцаа, хамтын ажиллагааг урагшлуулахад жинтэй хувь нэмэр оруулна гэдэгт итгэлтэй байна

2025-07-24 өмнө

“FIBA 3x3 Jakarta” тэмцээнд Монгол Улсын шигшээ баг хасагдлаа

2025-07-24 өмнө

У.Хүрэлсүх, Бүгд Найрамдах Тажикистан Улсын Ерөнхийлөгч Эмомали Рахмон нар албан ёсны хэлэлцээ хийлээ

2 өдрийн өмнө өмнө

Хот, нийтийн аж ахуйн салбарын парк шинэчлэлтийн хүрээнд CAT олон үйлдэлтэй бага оврын 10 ширхэг ачигч машиныг хүлээн авлаа

2025-07-24 өмнө

COP17 бага хуралд гадаадын 7-10 мянган зочин, төлөөлөгч оролцоно гэж төлөвлөжээ

2025-07-24 өмнө

Монгол Улсын Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүхийг албан ёсоор угтлаа

2 өдрийн өмнө өмнө

Улаанбаатар Амазонс багийн эмэгтэйчүүд Францын Орлейнс багтай хасагдах шатанд тоглоно

2 өдрийн өмнө өмнө

“…Ухаахудагаас хувь хүртэх үү, Ухаахудагийг хувьд үлдээх үү” гэдгийг УИХ-ын 11 гишүүн шийднэ

2025-07-21 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.07.21/

2 өдрийн өмнө өмнө

Нэгдүгээр тойрог замын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах нээлттэй тендерийг ирэх сард зарлана

2025-07-23 өмнө

Орон сууцны санхүүжилтийн тусгайлсан банк байгуулна

2 өдрийн өмнө өмнө

Зургаан цагаан мэнгэтэй хөхөгчин хонь өдөр

2 өдрийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 21-23 хэм дулаан байна

2 өдрийн өмнө өмнө

Туулын хурдны замын газар чөлөөлөлтөд 115 нэгж талбараас өнөөдрийн байдлаар 15 нэгж талбарт газар дүйцүүлэн олгоод байна

2 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүх: “Чингис хаан” үндэсний музей болон Тажикистан Улсын Үндэсний музей соёлын өвийг судлан хамгаалах, түгээн дэлгэрүүлэх хамтын ажиллагааны үндсийг тавьсанд сэтгэл хангалуун байна

2 өдрийн өмнө өмнө

У.Хүрэлсүхэд Тажикистан Улсын Мажлиси Намояндогон-ы дарга Идизода Файзали бараалхлаа

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.